首先谢谢师傅的回答讲解，不过兄弟有一处不明白，“至于减压单元，主要是为了稳定伺服阀P口压力，采用了 ...
没有找到相关资料，共同学习探讨吧。从原理上分析，在中位时经由换向阀和T口相连，此时，减压阀出口压力应为阀957.2的调定压力，换向阀工作时，为了保持换向阀一定开口时的过流量不受负载变化而影响，必须保证换向阀进出口压差保持基本恒定，此时957.2的出口和液压缸压力腔相连，设负载增加，则弹簧腔压力相应增加，减压阀开口增大，减出口压力增加，从而保持换向阀进出口压差基本恒定，反之，负载减小，出口压力相应减小，换向阀压差不变则流量基本恒定，从而保正执行元件的速度稳定。 anyushui00 发表于 2015-1-31 22:07
没有找到相关资料，共同学习探讨吧。从原理上分析，在中位时经由换向阀和T口相连，此时，减压阀出口压 ...
谢谢师傅的耐心讲解 本帖最后由 x199 于 2015-2-1 16:51 编辑
955.2 957.2 958.2
一起组成“压差可调的”压力补偿器……
能否将完整的全图发上来，参考学习下，谢谢！
x199 发表于 2015-2-1 16:50
955.2 957.2 958.2
一起组成“压差可调的”压力补偿器……
能否将完整的全图发上来，参考学习下，谢谢！
...
它是一种压块机推出缸的液压图，已经是完整的了，别的动作和这个油路不相干。 anyushui00 发表于 2015-1-31 22:07
没有找到相关资料，共同学习探讨吧。从原理上分析，在中位时经由换向阀和T口相连，此时，减压阀出口压 ...
955.2，957.2和958.2三个阀组合成一个压力补偿器，这种溢流阀做补偿器先导级的结构倒是头一次见 比例电液换向回路，有压力补偿器，和梭阀取压，还有液控插装阀回路。
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