请教换向加力阀的工作方式
描述：1.P1口之后，接换向阀，控制油缸动作；
2.最初的工作状态为：电磁换向阀6得电，之后始终处于失电状态；
3.该阀应用于混凝土泵车的分配系统中.
问题：
1.加力状态是如何实现的；
2.Φ9阻尼孔的作用，没有它是否无法实现加力；
3.在液压系统中，阻尼一般在什么情况下使用，主要的作用有哪些；
4.阻尼的大小是如何计算的.
新人，提问方式也许不严谨。希望各位前辈指点迷津，谢谢！
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江苏省南通市启东市海防线 沒通电时流量経过9mm阻尼，产生压降，到液压缸时压力比从液压泵出口低。通电时液压油也可从罗辑阀通过，压降消失，和油泵出口压力相同。
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