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描述:
1.P1口之后,接换向阀,控制油缸动作;
2.最初的工作状态为:电磁换向阀6得电,之后始终处于失电状态;
3.该阀应用于混凝土泵车的分配系统中.
问题:
1.加力状态是如何实现的;
2.Φ9阻尼孔的作用,没有它是否无法实现加力;
3.在液压系统中,阻尼一般在什么情况下使用,主要的作用有哪些;
4.阻尼的大小是如何计算的.
新人,提问方式也许不严谨。希望各位前辈指点迷津,谢谢!
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