wangqd81 发表于 2014-10-9 23:13:03

先导式定值减压阀

各位大师，请教：

先导式定值减压阀，例如系统压力20Mpa,减压后10Mpa，在减压状况下，
先导阀一直打开吗？？一直有一部分吗油从先导阀泄油回油箱吗？？

感谢！！

临岸 发表于 2014-10-10 09:05:51

是的，这先导部分油液的回油导致主阀芯两端的压差的形成，就开始减压了

wangshangfei 发表于 2014-10-10 09:26:30

必须打开啊

709366750 发表于 2014-10-10 17:53:21

是的，没错。

wangqd81 发表于 2014-10-10 22:44:38

临岸 发表于 2014-10-10 09:05
是的，这先导部分油液的回油导致主阀芯两端的压差的形成，就开始减压了

还是有点疑,咨询下，不胜感谢！！

1、刚开始进口压力P1 未达到先导阀设定压力啊，先导阀未打开，主阀不减压，出口压力P2，主阀芯弹簧腔压力P3，非弹簧腔压力P4，此时P1=P2=P3=P4;

2、进口压力继续上升状态，达到设定压力P2=20Mpa,先导阀打开，泄压，进口压力P1继续上升;

3、当P1分别等于30Mpa 、35Mpa时，减压口缝隙不一样，P2都等于20Mpa,主阀芯非弹簧腔压力P4=P2=20Mpa,

不是说主阀芯两侧压力差来与主阀芯弹簧平衡在某给位置，而P1不同，此时P2=P4为20Mpa,要想行
成压差，必须P3小于20Mpa,然后P3小于20Mpa无法打开先导阀弹簧泄压；这就矛盾了，无法泄压，那P3=20Mpa，这样P3=P4主阀芯两边没有压差，主阀芯弹簧复位，那就不能减压了？？？

动态过程一直不能理解，矛盾，一直纠结中。。。。。

求助：
1、详细解释整个动态过程；
2、如何理解先导阀决定减压值？？

chenjg2008 发表于 2014-10-11 13:59:07

{:10_211:}

wangqd81 发表于 2014-10-12 13:25:06

谢谢各位，查资料搞明白了
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