搜索
汉力达液压金币充值官方微信群液压资料下载
查看: 4711|回复: 6

先导式定值减压阀

[复制链接]
发表于 2014-10-9 23:13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大师,请教:

先导式定值减压阀,例如系统压力20Mpa,减压后10Mpa,在减压状况下,
先导阀一直打开吗??一直有一部分吗油从先导阀泄油回油箱吗??

感谢!!
发表于 2014-10-10 09:05:51 | 显示全部楼层
是的,这先导部分油液的回油导致主阀芯两端的压差的形成,就开始减压了
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:伴坛终老
  • 打卡总天数:2166
  • 打卡总奖励:7684
发表于 2014-10-10 09:26:30 | 显示全部楼层
必须打开啊
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:以坛为家
  • 打卡总天数:627
  • 打卡总奖励:2568
发表于 2014-10-10 17:53:21 | 显示全部楼层
是的,没错。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-10-10 22:44:38 | 显示全部楼层
临岸 发表于 2014-10-10 09:05
是的,这先导部分油液的回油导致主阀芯两端的压差的形成,就开始减压了

还是有点疑,咨询下,不胜感谢!!

1、刚开始进口压力P1 未达到先导阀设定压力啊,先导阀未打开,主阀不减压,出口压力P2,主阀芯弹簧腔压力P3,非弹簧腔压力P4,此时P1=P2=P3=P4;

2、进口压力继续上升状态,达到设定压力P2=20Mpa,先导阀打开,泄压,进口压力P1继续上升;

3、当P1分别等于30Mpa 、35Mpa时,减压口缝隙不一样,P2都等于20Mpa,主阀芯非弹簧腔压力P4=P2=20Mpa,

不是说主阀芯两侧压力差来与主阀芯弹簧平衡在某给位置,而P1不同,此时P2=P4为20Mpa,要想行
成压差,必须P3小于20Mpa,然后P3小于20Mpa无法打开先导阀弹簧泄压;这就矛盾了,无法泄压,那P3=20Mpa,这样P3=P4主阀芯两边没有压差,主阀芯弹簧复位,那就不能减压了???

动态过程一直不能理解,矛盾,一直纠结中。。。。。

求助:
1、详细解释整个动态过程;
2、如何理解先导阀决定减压值??
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:即来则安
  • 打卡总天数:207
  • 打卡总奖励:1244
发表于 2014-10-11 13:59:07 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-10-12 13:25:06 | 显示全部楼层
谢谢各位,查资料搞明白了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则