xiaoshxin 发表于 2014-1-4 18:44:52

萨奥把整个液压产业卖给了丹佛斯,是不是不看好液压的前景了

丹佛斯全权收购整个萨奥液压产业,萨奥是不是不看好液压的前景了,所以将其抛弃?未来就没有萨奥这个品牌了,这个行走机械液压行业的巨头即将消失,不由得让人捏一把汗。

woshiwsm 发表于 2014-1-4 19:21:32

啊,他们不是一个公司吗

parker 发表于 2014-1-5 08:53:38

萨澳在2009年当时准备卖给派克,还有hydraforce,当时收购价格都谈好了,后来中国的四万亿投资救了他们,这是真实的故事!

萨澳缺钱是不争的事实,已经严重制约了他们的发展,而且丹佛斯无论各方面远远大于萨澳,个人认为萨澳被收购后,不但不会消亡,甚至在得到丹佛斯集团的财力支持后将会有更大的发展!

近期观察丹佛斯对液压业务板块的调整,比如:强调产品组,强调工厂义务和职责,加大分销体系的建设,螺纹插装阀部门的继续独立,丹佛斯传统的传感技术和液压的进一步融合,等等可以看出,反而在强化液压板块!

不过近来萨澳跳槽去派克的不少,可能合并后待遇没有提高但是工作内容多了,不愿意了,呵呵呵!

中华司机 发表于 2014-1-5 09:41:35

parker 发表于 2014-1-5 08:53 static/image/common/back.gif
萨澳在2009年当时准备卖给派克,还有hydraforce,当时收购价格都谈好了,后来中国的四万亿投资救了他们,这 ...

前辈高见。这可是超级爆料啊,可是为什么萨澳那么缺钱呢?

ao923 发表于 2014-1-5 10:09:03

这个不是很好说,那要看丹弗斯怎么去弄这个品牌了。

parker 发表于 2014-1-5 11:03:10

中华司机 发表于 2014-1-5 09:41 static/image/common/back.gif
前辈高见。这可是超级爆料啊,可是为什么萨澳那么缺钱呢?

09年当时美国市场不好确实,力士乐当时库存太大,又是降价,货期也好了,给萨澳挤压的透不过气!国外市场需求疲软,派克好在产业庞大,产品太丰富,这边不亮那边亮,伊顿也是,靠其他行业生存,液压板块也是跌得厉害,但是萨澳只有液压,液压市场不好就玩完了!欠了一屁股债,估计到现在也还不清(如果不卖)。

个人认为如果卖给派克会更好,都是后话了!

派克曾经还收购过哈威,力士乐,只是政府出面干涉,怕垄断,所以流产了,你们大概都不知道吧!

xiangdingli 发表于 2014-1-5 11:25:40

parker 发表于 2014-1-5 11:03 static/image/common/back.gif
09年当时美国市场不好确实,力士乐当时库存太大,又是降价,货期也好了,给萨澳挤压的透不过气!国外市场 ...

派克和EATON的主业到底是什么,就我知道的他们航空航天也很强的,另外液压行业到底还有没有发展前途了

parker 发表于 2014-1-5 13:09:13

xiangdingli 发表于 2014-1-5 11:25 static/image/common/back.gif
派克和EATON的主业到底是什么,就我知道的他们航空航天也很强的,另外液压行业到底还有没有发展前途了

派克由8大集团公司组成,液压集团是其中一个,派克还有航天航空部门(里面液压件只供波音,空客和洛克希德.马丁 公司等),密封集团,胶管连接件集团,环境科学集团,自动化集团,过程控制集团(石油,天然气等能源领域),电气集团!现在又把混合动力和冷却单独拎出来成立一个全球部门!2008金融危机时,液压不好,但是航天,混合动力,胶管连接件,密封等卖的很好,所以派克整体下滑不大!

液压我国的技术太落后了(真心的差),你们没见过的液压好东西太多了,都不拿到中国来的,而且国外现在开始走定制化路线,客户提要求厂家量身定做,随着国外Can总线,GPS通讯,传感技术,集成电控,3D技术等等的大量普及和使用,液压行业跃上了新的发展高度!

液压行业在国外也还在蓬勃发展,新产品新技术不断涌现(内因是国外工程机械厂商不断的改进和创新思想在推动各行各业),中国还有太多的路要走了,只是国内市场对低端产品的痴迷,以及相互的抄袭(无知识产权保护),导致创新不足,冷了液压赤子们的心,估计你们的领导也经常跟你们说:够用就行,不用太好!这本身的思想就是错误的,只有更好才能推动液压行业良性发展,在中国,目前三一做的还是不错的,向国际靠拢,争国际市场,并在这个过程中让产品和技术同步升华,这就是未来!液压行业大着呢!至少再干30年没问题,等国内液压企业起来了,还可再干上30年,前景自然一目了然!

xiangdingli 发表于 2014-1-5 16:42:20

parker 发表于 2014-1-5 13:09 static/image/common/back.gif
派克由8大集团公司组成,液压集团是其中一个,派克还有航天航空部门(里面液压件只供波音,空客和洛克希德 ...

呵呵,谢谢详细的介绍。

xiaoshxin 发表于 2014-1-5 18:11:58

parker 发表于 2014-1-5 11:03 static/image/common/back.gif
09年当时美国市场不好确实,力士乐当时库存太大,又是降价,货期也好了,给萨澳挤压的透不过气!国外市场 ...

力士乐之前属于曼内曼斯,后来不知道为啥又卖给博士,其实没有卖给parker是好事,毕竟任何行业不能一家独大,这样必将制约该行业的发展,俗话说得好,要取得巨大的成功,需要敌人,parker与rexroth相互竞争,才能推动这个行业不断发展。未来的液压必将是parker、rexroth、eton三足鼎立的局面,毕竟萨奥只是行走液压,而且做得也不大,产品也不全。很难在短时间与三巨头抗衡
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