木木727
发表于 2014-1-4 21:55:38
赞成三楼说法,负载压力与推动力在平衡点附近
qqqqqqwwww
发表于 2014-1-4 22:13:01
三年 发表于 2014-1-4 21:40 static/image/common/back.gif
不是这样的,我试过用4mpa的系统压力运动没问题(减压阀全部被死),但是减压到5mpa就不行了
对呀,你减压阀全部被死,即阀口开到最大,减压阀不起减压作用,系统压力大于负载压力,所以运动正常。这个故障就是由于减压阀设定压力低的缘故。
三年
发表于 2014-1-4 22:28:48
把头 发表于 2014-1-3 22:41 static/image/common/back.gif
你查查你使用的减压阀的压力-流量曲线,分析一下。
能解释一下嘛没看懂
三年
发表于 2014-1-4 22:31:31
qqqqqqwwww 发表于 2014-1-4 22:13 static/image/common/back.gif
对呀,你减压阀全部被死,即阀口开到最大,减压阀不起减压作用,系统压力大于负载压力,所以运动正常。这 ...
不用减压阀的话系统压力4mpa没问题 为什么用减压阀减压到5mpa就不行?
qqqqqqwwww
发表于 2014-1-4 22:38:30
三年 发表于 2014-1-4 22:31 static/image/common/back.gif
不用减压阀的话系统压力4mpa没问题 为什么用减压阀减压到5mpa就不行?
你采用的是回油节流,你把那个节流阀开到最大?
三年
发表于 2014-1-4 23:00:05
qqqqqqwwww 发表于 2014-1-4 22:38 static/image/common/back.gif
你采用的是回油节流,你把那个节流阀开到最大?
对的 节流阀已经最大了
qqqqqqwwww
发表于 2014-1-5 08:22:51
三年 发表于 2014-1-4 23:00 static/image/common/back.gif
对的 节流阀已经最大了
检查一下油缸有没有内漏
qqqqqqwwww
发表于 2014-1-5 08:26:36
三年 发表于 2014-1-4 23:00 static/image/common/back.gif
对的 节流阀已经最大了
若油缸内漏导致高低压想通,也可能产生你所说的情况,进油端压力降低,相反回油端压力升高产生背压,导致速度缓慢,若增大了压力,症状会减轻。
dy1xue
发表于 2014-1-5 19:04:13
我认为在减压阀需并联一个单向阀,原理上更合理一些。
fkccc123
发表于 2014-1-6 12:21:06
dy1xue 发表于 2014-1-5 19:04 static/image/common/back.gif
我认为在减压阀需并联一个单向阀,原理上更合理一些。
这个阀就是带反向直通功能的