液压马达风扇冷却系统的工作原理
请问一下液压马达风扇冷却系统的工作原理,此外液压马达上为什么有三个油口,其中一个接油箱?谢谢啦。您好,尝试参与一下:
三个油口如下
1、低压进油;
2、高压出油;
3、壳体泄漏回油;
4、低压进油和高压出油可以互换;
谢谢! 液压马达本来就有进、出油口啊,还有一个泄油口! xwy@home 发表于 2013-11-22 19:50 static/image/common/back.gif
您好,尝试参与一下:
三个油口如下
1、低压进油;
非常对滴 马大或者泵 ,一般都需要客体泄露 ,所以至少三个油口啊 冷却马达可以实现双向转动,即正反转,方便去除扇叶上的灰尘... 可以参考卡特挖掘机的冷却系统,电控的 xwy@home 发表于 2013-11-22 19:50 static/image/common/back.gif
您好,尝试参与一下:
三个油口如下
1、低压进油;
谢谢,请问为什么马达需要泄油而泵不需要泄油口呢? Thinking11111 发表于 2013-11-22 20:13 static/image/common/back.gif
非常对滴
马达应该是进油口高压吧?出油口低压? zy5070 发表于 2013-11-26 08:45 static/image/common/back.gif
马达应该是进油口高压吧?出油口低压?
对滴,马达进口高压,出口低压