节流孔包含阻尼孔
通俗点，偶发现眼子最小的就是控制的堵塞了，用钢丝神一根捅捅，节流口，调速度的，压缩空气直接吹，归根结底就是油液清洁度不够，国企懒的过滤油造成的，坏了偶才学到东西，哈哈
1.从功能来分
节流孔用于流量调节以达到执行元件的速度控制；
阻尼孔用于在有流量通过时使孔两侧形成压力差，以达到减小冲击、或使有阻尼孔的元件在压力差的作用下产生移动，如溢流阀、减压阀等阀的阀芯移动控制。
2.从结构来分
节流孔有可调和不可调之分；
阻尼孔孔径较小并孔径固定。
3.节流孔属于薄壁小孔，它的长度与孔径之比一般小于等于0.5，流过它的流量与该孔前后的压差的平方根及该孔的面积成正比，而与粘度无关，也就是对油温变化不敏感；
4.阻尼孔属于细长小孔，它的孔径与长度之比一般大于4，流经细长孔时液流一般为层流状态，流过它的流量与该孔前后的压差成正比（不是平方根），而与运动粘度及长度成反比，受油温影响较大，与直径的四次方成正比，所以对直径的大小特别敏感；
5.在用途上的区别：
根据其结构特性：节流孔主要用于流量控制以减小油温等变化的影响；
阻尼孔一般安装在泵、阀、阀块内用于组装阻尼桥结构，提高阀芯工作的稳定性。
用途上的主要区别：节流孔主要用于流体参数（压力、流量等）控制。
阻尼孔主要用于增加流道的阻尼（力），使流体的急剧变化通过阻尼孔平缓下来，从而“提高阀芯工作的稳定性”。