一台设备油缸前冲故障
图中是一台机床设备部分原理图,
工作步骤是:快进,工进,快退。
实际当中问题出现在快退的时候,油缸有一刹那前进的趋势
问题是出在哪呢?
从原理上分析,楼主若需要从工进变到快退的时候则需要两个电磁阀一起得电。
由于电磁阀的开启时间不一样,通常3位的比2位的略滞后。
当2位开启后,3位的滞后导致油液进入油缸(因为此时3位处于工进阶段)
如此,是这个回路产生前进的根本原因。
解决方法很常见,现在基本都在节流阀并联一个单向阀即可。
China▲液压 发表于 2013-9-7 11:42 static/image/common/back.gif
从原理上分析,楼主若需要从工进变到快退的时候则需要两个电磁阀一起得电。
由于电磁阀的开启时间不一样 ...
楼主说的很对, China▲液压 发表于 2013-9-7 11:42 static/image/common/back.gif
从原理上分析,楼主若需要从工进变到快退的时候则需要两个电磁阀一起得电。
由于电磁阀的开启时间不一样 ...
楼主说的很对, China▲液压 发表于 2013-9-7 11:42
从原理上分析,楼主若需要从工进变到快退的时候则需要两个电磁阀一起得电。
由于电磁阀的开启时间不一样 ...
分析到位,并联单向阀后,当工进转后退时,两位阀不得电,三位阀右位得电即可完成动作,消除前冲故障 详情请看ATOS叠加式快慢速阀 通过控制程序先开两位电磁阀后开三位电磁阀也可以 感觉是中为机能的问题,惯性导致了,建议把有杆枪改为回油单向节流。 工况变化为快退时,应该两个电磁阀同时得电,因响应时间不同,出现楼主所述故障。因此,换向时,将三位阀延时0.5s即可解决。 China▲液压 发表于 2013-9-7 11:42 static/image/common/back.gif
从原理上分析,楼主若需要从工进变到快退的时候则需要两个电磁阀一起得电。
由于电磁阀的开启时间不一样 ...
谢谢大家的分析 非常有理
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