降猪十巴掌 发表于 2013-5-8 10:10:00

请各位高手指点一下这个主阀原理

图中红色框里的部分分别起什么作用啊？

液压工兵 发表于 2013-5-8 10:29:30

这应该是力士乐的M7多路阀，左边的那个阀是一个压力补偿阀，具体作用，你可以看力士乐样本。P口那两个定差减压阀是当没动作时（即Ls没有压力时）给泵低压卸荷的；Ls那两个阀，是在阀停止工作时，这里的通道负责把残余在LS通道里的压力释放掉，避免泵维持在高压状态。工作时，也能顺利地建立起LS的通道压力，希望对你有用

kauuka 发表于 2013-5-8 13:53:27

1.P口的三通溢流阀固然能起到如楼上所说的作用，但其主要作用是构成定量泵的负载敏感系统；
2.至于LS上的定差减压阀，没想太明白，如果只是起停车时让LS油路内的油流出，直接用一个小阻尼不行吗，为什么还要用个定差减压阀？
3，另外能请楼主告诉下这个定差阀的设定压力是多少，及阻尼的大小吗？感谢！

降猪十巴掌 发表于 2013-5-8 14:15:08

kauuka 发表于 2013-5-8 13:53 static/image/common/back.gif
1.P口的三通溢流阀固然能起到如楼上所说的作用，但其主要作用是构成定量泵的负载敏感系统；
2.至于LS上的定 ...

哪个定差减压阀？我没看到有定差减压阀啊

刺客11号 发表于 2013-5-8 21:40:31

定差减压阀就是你图里画的那个圈啊

降猪十巴掌 发表于 2013-5-8 21:52:08

刺客11号 发表于 2013-5-8 21:40 static/image/common/back.gif
定差减压阀就是你图里画的那个圈啊

哦，是右面圈里的吧？在这个主阀里起什么作用的？

kauuka 发表于 2013-5-9 14:18:43

请问下游勇版主，此处这个恒流量阀是起什么作用啊？
如果此处恒流量阀只是起停车时给LS油路提供卸油通道，只用阻尼完全可以吧；
如果此处恒流量阀是起运动过程中，通过旁通阻尼削弱LS上的压力波动，好像也是只用阻尼好吧？

qangxie 发表于 2013-5-9 20:27:40

中间那个是流量稳定器，在负载反馈时起流量稳定的作用的，停止工作时也具有卸压作用。

bnewsaiyeya 发表于 2013-11-16 11:38:14

赞成游勇侠的看法。。

沙漠之狐s1 发表于 2013-12-2 22:31:43

左边的压力补偿阀，右边的我们叫流量稳定器，用于定差溢流阀起压
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