ytjszx 发表于 2013-3-29 20:03:48

多路换向阀中位泄露量为何刚开始很大而后逐渐变小?

多路换向阀中位泄露量为何刚开始很大而后逐渐变小?

ftl04242 发表于 2013-5-28 14:11:46

是不 是发动机怠速了

allen368 发表于 2013-5-28 18:48:51

变小过程所用时间有多少,确认开始那部分是不是残油?列出中位泄露中有多少泄露点,哪些泄露点的泄漏量可能是跟关闭的时间有关的?一般间隙泄露从始至终是一样的(温度等参数不变的情况下),单向阀泄露可能会跟关闭时间有关的,因为单向阀要是弄好,刚开始关闭那一下是不能马上封死的,在压力作用下慢慢会封死。

天宇神剑 发表于 2013-5-30 17:13:44

是什么系统,负流量还是负载敏感啊???

yinglang619 发表于 2013-6-5 15:02:14

或许你刚开始测的时候,安全补油阀、单向阀里面有空气,测试值偏大,连续测试几次就趋于真实值。

液压试验台 发表于 2013-6-10 11:31:20

测试方法是怎么样的?

ytjszx 发表于 2013-11-9 17:25:34

allen368 发表于 2013-5-28 18:48 static/image/common/back.gif
变小过程所用时间有多少,确认开始那部分是不是残油?列出中位泄露中有多少泄露点,哪些泄露点的泄漏量可能 ...

多谢!!!!!!!!!

天狼008 发表于 2013-11-11 08:31:42

我认为是多路阀中存在残留空气,所以国家标准中也明确规定:保压一定时间后再测,可以参见:《JB/T   8729.2-1998液压多路换向阀试验方法》。

loulei 发表于 2013-11-11 08:50:28

有很多种可能啊

hk3237 发表于 2013-11-13 14:32:44

个人认为是空气的问题吧
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