交流学习 发表于 2012-12-4 03:24
欧阳卡卡说的有道理，如果你的发动机功率富裕，建议你用LS系统；
如果你的发动机功率比较勉强，建议用LU ...
这个不光指的是发动机功率，还有液压装机功率
123aaa 发表于 2014-3-24 20:57
请问楼主流量饱和的定义，现在有好多版本，现在什么场合下容易出现泵的流量小于负载需要的流量
例如复合动作时两个或多个动作都处于阀口全开状态
我就想知道，电比例控制技术是不是比负载敏感系统或者LUDV系统更先进，电比例控制技术控制很多油缸的时候，比如有十几二十个油缸，有时候需要同时动作，能够实现吗，用比例阀加传感器做闭环，会不会负载轻的油缸先动作
补偿器就是一个溢流阀，设置好一个压力，但是一般都没有看到溢流口，请指导一下，是怎么溢流的
https 发表于 2020-12-4 20:05
补偿器就是一个溢流阀，设置好一个压力，但是一般都没有看到溢流口，请指导一下，是怎么溢流的
你可以把补偿器理解成一个减压阀，把LS压力减到对应负载压力
烤肉拌饭1988 发表于 2012-11-23 18:18
那个补偿器不是定差减压阀，是个比例阀，利用比例溢流的原理补偿压力。有没有分贝连接在节流阀两端并不重 ...
我有几个问题，
1. 比如说，我一个是20mpa工作压力，一个是7.5mpa工作压力，这个小的支路，压力补偿阀出口是7.5mpa还是22mpa，如果是22mpa，他工作压力却是7.5，不能正常工作要怎么办，
2. 还有就是那个压力补偿阀，在做阀块设计的时候，可以选的板式阀是哪个啊，
3. 如果那个选的是插装累的平衡阀，可以插装近阀块内用吗{:10_196:}
挺急的，大佬求解答，后天就要检查了，求大佬帮忙
高山捷鹰 发表于 2016-3-15 17:01
您好，请教个问题。丹佛斯PVG多路阀，PVG32阀前补偿时在比例阀后有限压阀（二次溢流，用于限制各片阀工作 ...
各路执行机构最大工作压力相差比较大的话，就需要限压阀。避免执行机构运动到行程末端，多路阀本来是关闭了，但因为内泄，串压，会损坏执行 机构。