Bennie 发表于 2012-9-4 20:40:57

请教个问题

大家好，附件是我们公司轧机的液压系统图，对于此图有几个不明白的地方请教大家一下：

1.对于DRIVING UNIT,泵额定压力是150bar，但溢流阀12的设定压力是180bar，所以此处溢流阀是做安全阀使用，那么当泵启动，但是各个执行单元都不动作，也即是泵没有带负载，此时压力表29.1的度数是80bar，那么泵的油从哪里流回油箱？

2.前几天出了个故障，一启动泵，电机就过载跳闸，我们把左边的泵拆开检查没发现问题，请问可能是那方面的原因？

3.另外一个故障，一启动泵，DRIVING UNIT 运转的特别快，速度不受控，可见是流量太大，但是油路中没有调节流量的地方，那么问题出在哪里呢？


javky2005 发表于 2012-9-5 00:09:30

左边的泵壳体压力多少，我个人觉得是左边的泵的电液比列阀有泄露。期待你公布解决方法

ao923 发表于 2012-9-5 14:52:39

1.你发了一半的液压图DRIVING UNIT 回油接哪里根本不知道。怎么不把全图发过来。
2.给DRIVING UNIT 提供油液的泵是变量泵。当泵启动时，各个执行单元都不动作，泵没有带负载，此时虽然压力表29.1的度数是80bar，但是这是泵的流量只供自身的内泄。也就是泵的排量几乎为0。
3.电机过载有可能是右边泵引起的。还要根据你的控制工艺来看。
4.DRIVING UNIT流量过大是不是2Y1出现问题了。

梦幻团队 发表于 2012-9-5 20:33:13

对，楼上的分析有道理，要考虑全面

Bennie 发表于 2012-9-5 22:31:36

ao923 发表于 2012-9-5 14:52 static/image/common/back.gif
1.你发了一半的液压图DRIVING UNIT 回油接哪里根本不知道。怎么不把全图发过来。
2.给DRIVING UNIT 提供油 ...

DRIVING UNIT 的回油接油箱。另外小车速度不受控，后来电修人员查到原因是MANDREL FEEDING的一个位置编码器未对到绝对零位。这个程序的控制我还没搞清楚
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