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楼主: 谁心索欲

液压系统故障实例-油缸升降故障

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发表于 2013-2-23 10:43:13 | 显示全部楼层
过程压力如何变化?
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发表于 2013-2-23 10:48:02 | 显示全部楼层
按所述故障现象,油缸在哪个位置泄漏较大.

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没有泄漏,是阀的问题。  发表于 2013-2-23 18:35
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发表于 2013-2-23 10:50:50 | 显示全部楼层
原因,可能缸筒磨损.
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发表于 2013-2-23 10:52:52 | 显示全部楼层
也可能密封弹性变差.

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发表于 2013-2-23 16:11:40 | 显示全部楼层
看了19楼的答案有点晕的感觉
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发表于 2013-2-23 19:18:34 | 显示全部楼层
谁心索欲 发表于 2012-8-12 21:04
给出问题的处理过程:
接到液压升降小车故障,到现场后开启液压站试动作,如我提问时表述的情况。
1、调节 ...

2、有负载(20T)时,长按操作按钮小车匀速上升;当顶起负载上升一半停止后再点动或长按按钮操作小车上升时,小车无动作。
这又是为什么了
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发表于 2014-2-21 11:38:24 | 显示全部楼层
拆卸序号为2,3的阀,清洗查看节流阀阀芯是否完好,检查单向阀内置弹簧是否疲软,对应的去修复!
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发表于 2014-2-25 19:08:58 | 显示全部楼层
最近碰到类似的一个系统,原理图一样,故障现象是油缸正常速度伸出大概5MM一直点按钮伸出,油缸出现爬行,很慢很慢的往前伸,大家可以分析下是什么原因。

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你可以开个帖子,把问题和原理图发上来大家讨论一下咯。你这样说的看的不是很明白,压力大小、负载等详细点吧。  发表于 2014-2-25 19:34
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发表于 2014-3-2 16:39:58 | 显示全部楼层
上下段的负载不一样,上半行程负载大,可以提高系统压力
下降爬行可增加平衡阀或调速阀
压力调高如果发热严重可以用负载敏感或定差溢流阀
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