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楼主: 小木鸟2010

液压缸拉伤故障分析

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发表于 2012-7-31 23:02:38 | 显示全部楼层
呵呵,你说的也对,不过一般不会出现批量的,我说的是我公司操作人员在几处液压设备配合操作时发生负载(一般是18-20T)滑落时出现的情况,还不止出现过一次,基本是机械滑键卡死导致故障,取料时操作配合不好。我所在的是钢铁企业,算是工业冶金液压系统吧。
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发表于 2012-8-3 09:30:27 | 显示全部楼层
一般都是油液污染,导致液压缸表面拉伤~
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发表于 2012-9-11 12:48:18 | 显示全部楼层
3楼。五楼的说的很全面,拉了的油缸不严重的可以用油石把拉伤口打磨光滑了继续用。
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发表于 2012-9-11 21:32:07 | 显示全部楼层
还有一个,如果液压缸活塞杆较长的话,一般厂家同轴度加工精度可能有问题。容易内壁拉伤
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发表于 2012-9-16 00:18:44 | 显示全部楼层
这个问题很难啊,我也想知道
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发表于 2017-8-23 23:39:09 | 显示全部楼层
大部分是污染 同轴问题也是会发生
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发表于 2017-9-28 16:52:12 | 显示全部楼层
谁心索欲 发表于 2012-7-31 23:02
呵呵,你说的也对,不过一般不会出现批量的,我说的是我公司操作人员在几处液压设备配合操作时发生负载(一 ...

师傅在哪个钢厂,方便透露一下吧!我也在钢厂
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发表于 2018-4-30 11:50:33 | 显示全部楼层
还有一个主要的是导向套的材料和密封的材料和温度
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发表于 2018-5-5 09:58:08 | 显示全部楼层
油缸的密封和支撑环损坏
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发表于 2018-5-31 17:27:02 | 显示全部楼层
1、液压缸定位销脱出导致
2、系统故障,瞬时行程变快
3、介质内有杂质(铁屑、沙子)导致
4、油温高导致
,谢谢
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