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川崎的防反转阀是在什么情况下开启与闭合的

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发表于 2012-7-8 10:32:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
  高手指教一下,这个防反转阀在什么情况下开启,什么情况下闭合?
      1、按说在马达正常回转工作的时候防反转阀是闭合的吧,那么这个阀的控制油路看不懂,不知道怎么能是常闭的?
      2、在制动的时候油压能通过制动阀,为什么不能通过防反转阀?
      3、在制动结束的尾声,为什么油又能通过防反转阀?
      4、这个防反转阀的画法怎么有4个控制油路,都起什么作用了?

   请大家帮忙分析一下

工况分析

工况分析
1.jpg
未命名.jpg
发表于 2012-7-8 11:15:45 | 显示全部楼层
建议搜索柳工刘剑、初长祥写的一片小论文,见百度文库http://wenku.baidu.com/view/e20b71d4b9f3f90f76c61b09.html,里面讲的很详细
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发表于 2012-7-8 20:19:23 | 显示全部楼层
重点在于防反弹阀上的那个阻尼孔,他可以使得阀的两端压力不等而打开阀
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发表于 2012-7-8 20:20:28 | 显示全部楼层
你这是个样本还是?能给我发一份吗,谢谢。QQ214334603
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