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控制油路

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发表于 2012-6-27 22:42:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
为什么控制油路有节流呢?
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发表于 2012-6-28 09:56:16 | 显示全部楼层
能具体贴个图出来探讨下吗?没图没法讨论,不同的系统中元件用途不一样。
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发表于 2012-6-28 11:52:51 | 显示全部楼层
那不叫节流,那叫液阻。
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发表于 2012-6-28 21:50:38 | 显示全部楼层
一般都是为了减少动态冲击,起稳定作用。
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发表于 2012-6-28 22:29:52 | 显示全部楼层
一般是为了增加系统运行的快速性和稳定行
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 楼主| 发表于 2012-6-28 22:30:12 | 显示全部楼层
风雨人生 发表于 2012-6-28 21:50
一般都是为了减少动态冲击,起稳定作用。

加节流之后,压力会改变吗
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发表于 2012-6-29 08:16:32 | 显示全部楼层
压力只与负载有关,负载变化压力也变化。加节流之后,压力变化速度变慢。
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发表于 2012-6-29 14:31:13 | 显示全部楼层
楼上的说法基本都对,但是都没说道最根本:给你推荐一本书叫液阻网络学,讲的就是通过野阻组成各种液压桥路,来实现控制特性
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发表于 2012-7-1 08:00:04 | 显示全部楼层
请问老师:那里能买到液阻网络学?
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发表于 2012-8-23 13:08:06 | 显示全部楼层
我们使用的节流阀大多都是控制油缸的运行速度。共同学习。
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