那些曾经让人混淆的名词

wawaadd

  从初学到现在，遇到过一些很无语的、混淆的专业名词，列举一些与大家分享
  1、液压油污染问题：第一次听到，还没有概念，然后等一个研究生带着当时还是本科的我参观实验室，看到满地是液压油，他说你小心点，地面挺脏的，滑倒了就不好了。我就想起来了，“哦！果然很污染啊，到处都是油弄得很脏。” 后来才知道真相...{:8_257:} 囧囧囧囧
  2、电液控制：也是我本人的，学过水电解，第一次听说电液，就以为是液体得通上电，弄些什么正负离子的{:8_262:}
  3、阻尼（不带“孔”字）：诚然地说，我过了很久才知道身边的人说阻尼通常是指一个小孔。起初认为和控制理论里面的阻尼系数是一个东西。以至于现在还有这个问题，人家说阻尼大小问题，我总得问，是指阻尼孔的阻流作用小，还是指阻尼孔的孔径小？
  4、抗流量饱和：这个很无语，根本就没“抗”住泵的流量饱和，只是抗住了流量饱和所导致的执行器流量分配不均。
  5、控制器：有一次和一个人讨论，他问我用什么控制器，我说用的西门子PLC；他问，是用PID么。我说可以用，但我们没用；他问，那你们究竟用了什么控制器？我说，西门子的PLC啊。后来才搞清楚，人家做控制理论的,管控制算法叫控制器{:8_255:} 。"器"就是指硬件么，算法就直接问什么控制算法好了，不然西门子做PLC的人说他自己做控制器，纯数学研究算法的人也说自己做控制器{:8_265:}
  6、信号线接地：有位仁兄(不是我...)差点真把线都接到地面了。
  欢迎大家分享自己类似的经历

液压哥

抗流量饱和我原先也是经常搞晕，常常弄反。

shmily8028

动态阻尼，是为了改善动态性能而设置的阻尼，通常只有在动态（瞬态）时才起到作用，起码有三种作用，1、减震，2、延缓执行器动作时间，3、液压控制的级间动压反馈。
  1、如先导溢流阀的主阀阀芯腔设置动态阻尼，可以减少动态过程的震动，震动越大，阻尼作用越强，但是在小范围震动时，阻尼作用几乎没有。设置该阻尼对阀芯关闭时间影响较大，应综合考虑减震与响应时间。
  2、如先导换向阀的主换向级，设置阻尼可以使换向平缓，却不影响稳态性能，该阻尼与弹簧腔构成一阶惯性环节，转折频率一般比阀芯的二阶震荡环节的固有频率高，决定了换向阀的频响。实际上就是阀控缸的进出口节流调速模型。
  3、直接压力比较型的先导溢流阀的先导级，设置了动压阻尼，一是改善动态过程，增加速度阻尼系数，二是构成级间动压反馈，反馈的一种实现形式。

James_Cai

呵呵 楼主我这些疑问我也都或多或少的经历过。我是半路出家搞液压的，听说搞液压一定要搞懂两点，一个是阻尼，一个是半桥，阻尼是有些许的了解了，不过对半桥的理解还没开始。

会流泪的鱼

我也是半路出家的  阻尼刚接触 半桥也是刚接触

444895480

接触了一些，有时让人很不解。学习交流

住友挖掘机

这些问题我也遇到过一些，凡事有个过程不是

helen

半路出家的，对半桥一无所知，怎么办？？？

懒驴慢抬蹄

工作虽久，未求甚解.

蜀山飞狐

我怎么觉得阻尼就是指的阻尼系数呢？？？
还有就是一道的概念，北方一般是0.01mm，南方是0.1mm ，这个是真心无语了！！