搜索
汉力达液压金币充值官方微信群液压资料下载
查看: 142|回复: 1

DeepSeek回答游老师的有奖问题之系统:1. 绘出定量泵用的负荷传感回路

[复制链接]
  • 打卡等级:偶尔看看
  • 打卡总天数:81
  • 打卡总奖励:415
发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
十个有奖的液压技术问题
https://www.iyeya.cn/thread-27173-1-1.html
(出处: 液压圈)

问题:
绘出定量用的负荷传感回路

DeepSeek回答:

嗯,用户让我绘制一个定量泵用的负荷传感回路。首先,我需要确认自己对负荷传感回路的基本理解是否正确。负荷传感回路通常用于液压系统,通过检测负载的压力变化来调整泵的输出,从而节省能量并提高效率。定量泵的特点是排量固定,所以负荷传感在这里的作用应该是调节系统压力或流量,以适应不同的负载需求,而不是改变泵的排量本身。

接下来,我需要回忆负荷传感回路的基本组成部分。通常包括定量泵、压力补偿阀、负载传感阀、执行元件(比如液压缸或马达)、油箱以及相关的管路和过滤器。可能还需要溢流阀作为安全阀,防止系统过载。

用户提到的是定量泵用的负荷传感回路,所以可能需要一个压力补偿器来根据负载需求调整泵的输出压力。定量泵的流量是固定的,但通过负荷传感,系统可以调整执行元件的流量分配,避免不必要的压力损失,从而减少能量消耗。

现在,我需要考虑如何将这些元件连接起来。定量泵从油箱吸油,输出到压力补偿阀。压力补偿阀的另一个端口应该连接到负载传感信号,这个信号通常来自执行元件的工作口。当负载压力变化时,压力补偿阀会调整,保持泵出口压力与负载压力之间的压差恒定,从而确保流量按需分配。

可能还需要一个方向控制阀来控制执行元件的运动方向,比如三位四通阀。当阀处于中位时,泵的流量可能需要通过旁路返回油箱,此时压力补偿阀应降低泵的输出压力,减少能耗。

另外,安全阀(溢流阀)应该安装在泵的出口,防止系统压力过高。而负荷传感信号可能需要通过梭阀来选择最高的负载压力,特别是在多个执行元件同时工作时,确保压力补偿阀响应最高的负载需求。

现在,我需要验证这些思路是否正确。定量泵的负荷传感回路是否真的通过压力补偿阀来调节压差?是的,因为定量泵不能改变排量,所以通过维持压差恒定,可以在不同负载下分配适当的流量,避免节流损失。

有没有可能遗漏了某些关键元件?比如,是否需要流量控制阀或者节流阀?在负荷传感回路中,通常使用压力补偿流量控制阀,结合负载传感信号,来调节流量。这可能已经包含在压力补偿阀的功能中。

另外,是否需要考虑过滤器和冷却器?虽然这些是液压系统的常见组件,但用户可能只需要回路的主要控制部分,所以可能不需要详细画出。

现在,绘制这个回路的大致步骤应该是:定量泵连接到压力补偿阀,压力补偿阀的出口连接到方向控制阀,方向控制阀再连接到执行元件。负载传感信号从执行元件的工作口反馈到压力补偿阀,可能通过梭阀。溢流阀连接在泵的出口作为安全阀。油箱连接在回油路上。

需要确认方向控制阀的类型,三位四通阀是否合适?是的,中位机能可能是Y型或H型,以便在阀中位时卸载泵的压力,减少能耗。

最后,标注各个元件的名称和信号流向,确保回路图清晰易懂。可能还需要用箭头表示油流方向,并注明负载传感信号的路径。

总结一下,我需要绘制的负荷传感回路包括定量泵、压力补偿阀、方向控制阀、执行元件、溢流阀、梭阀(如果需要多执行元件)、油箱和相关连接管路。确保压力补偿阀接收负载反馈信号,调整泵出口压力,保持压差恒定,从而实现节能。

以下是定量泵用负荷传感回路的基本示意图及说明:

定量泵负荷传感回路示意图
[油箱] → [过滤器] → [定量泵] → [压力补偿阀] → [方向控制阀(三位四通)]
          ↑               |                |
          |               |                ↓
          ← [溢流阀(安全阀)]    [梭阀] ← [执行元件(液压缸/马达)]
                              ↑
                              |—— [负载传感信号反馈]
回路组成及功能说明
定量泵

提供固定流量的液压油,输出流量恒定,但压力随负载变化。
压力补偿阀(负荷传感阀)

核心控制元件,接收负载传感信号(来自执行元件的工作口压力)。
通过比较泵出口压力与负载压力,自动调整阀口开度,维持泵出口与负载间的压差恒定(通常为1.5~2 MPa)。
作用:减少节流损失,实现流量按需分配。
方向控制阀(三位四通阀)

控制执行元件的运动方向。
中位机能(如Y型或H型)使泵在非工作状态下卸荷,降低能耗。
溢流阀

作为安全阀,限制系统最高压力,防止过载。
梭阀

在多执行元件系统中,选择最高负载压力信号反馈至压力补偿阀。
执行元件

液压缸或马达,驱动外部负载。
工作口压力通过管路反馈至压力补偿阀。
工作原理
负载变化时:

执行元件的工作口压力(负载压力)通过梭阀反馈至压力补偿阀。
压力补偿阀动态调整泵出口压力,保持与负载压力的恒定压差。
流量由方向控制阀的开口大小决定,压差恒定确保流量不受负载波动影响。
节能效果:

当执行元件不动作(方向阀中位)时,泵出口压力降至最低(仅需克服补偿阀弹簧力),大幅降低能耗。
特点
适用于定量泵系统,成本低于变量泵方案。
通过负载反馈实现压力自适应,减少节流损失和发热。
需确保负载传感信号管路短且响应快,避免系统振荡。
如果需要更详细的元件参数或动态分析,请进一步说明!

「tokens: 1266, speed: 4.21 tokens/s」
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:以坛为家
  • 打卡总天数:659
  • 打卡总奖励:2603
发表于 3 天前 | 显示全部楼层
泵是定量泵,流量固定,采用比例方向阀控制开口大小,压力补偿阀保持比例方向阀前后压差恒定。那么这个溢流阀应该是溢流的不是安全阀作用,否则多余的流量去哪里?-----可能是少量的流量。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则