各位大佬，液压油缸许用变形量取决于什么？

会摸鱼的打工人

各位大佬，液压油缸许用变形量取决于什么？是取决于密封圈变形量嘛？解答一下，谢谢您！如果是密封圈变形量，那又根据什么确定这个值呢?

液压伞兵

这个要看使用场合
如果液压缸仅受内压（一般大气环境中用），油缸缸筒在油压作用下膨胀，在屈服强度以内按线弹性理论分析，压力与膨胀量乘正比；暂不考虑长度方向的膨胀；缸筒和活塞之间有间隙，这个间隙会在压力作用下变大；
密封件是填补间隙使用的，按蒙诺瑞利模型的超弹性理论仿真的，这个具体变形的判断标准与材料有关，不能挤出去不能被压撕裂；目前好像暂时没有一个统一的说法。
但最终产品也就是油缸是有内泄漏或者效率方面要求的，这几个怎样统一，做油缸的基本是根据做密封件的提供的沟槽尺寸做参考；加工和材料均匀性超差情况最终反映产品的测试上面；
如果在深水中，不但受内压还有外压的情况，相对对复杂点。
除了这些，还有考虑压杆稳定性等等。