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液压维修技术交流

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发表于 2024-2-6 09:08:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
搞液压必须知道油路元件符号、元件工作原理、元件功能等。

维修部分,需要现场长期的维修经验,明白工作原理,通过手摸温度、震动,听油液流动声音,压力表测压力等来判断。
最好是有师傅传帮带,有高手指点一二。跟着高手干几回,不用教都可以学很多东西和技巧。高手很多时候通过经验和技巧来检修油路,效果很好。
维修油路必须明白工作原理,否则就是乱搞,瞎蒙。一定要多看液压的书籍,明白各个元件的原理和作用。有空认真查看设备的液压原理图,分析工作节拍,了解电磁阀工作情况。
有电磁阀工作表就手机拍下来,没有的去现场蹲守拍视频、拍照片,了解电磁阀工作情况,这个是非常重要的。
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 楼主| 发表于 2024-2-18 12:50:35 | 显示全部楼层
目前最难的油路是插装阀油路,阀块5个面有阀件。
如果没有图纸,纯是靠经验在修,拆卸阀件检查,一个个排除。通过进出管路,找不准相关阀件。
而且许多阀板没有压力检查快速接头,也不知道压力情况。

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66666  发表于 2024-8-20 21:51
66  发表于 2024-3-27 10:50
可以,共同学习  发表于 2024-3-18 08:48
可以加好友吗?  发表于 2024-3-17 23:00
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 楼主| 发表于 2024-2-18 12:51:21 | 显示全部楼层
插装阀的故障主要是插件内的活动阀芯上阻尼孔堵塞,比如溢流阀、顺序阀的阀芯中心有阻尼孔。需要拆下盖板,拉出阀芯检查和清理,用钢丝捅出异物。。
如果油液较脏,3-10um的颗粒会卡滞阀芯,阀芯打不开或者关闭不了。这种情况偶尔遇到。
再就是较大的异物,比如破碎的密封圈边条、O型圈等 卡住阀芯,致使阀芯不能完全关闭,造成无压力或者压力不足等,这种情况也有发生。需要拆下盖板,拉出阀芯检查和清理。

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6666  发表于 2024-3-27 10:49
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发表于 2024-8-19 21:04:41 来自手机 | 显示全部楼层
没有原理图就跟瞎子一样。。
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