升降机液压系统图

zwx110

阀4 10 反别起到什么作用啊，变量液压马达由什么作用。

zhangqq

阀4溢流阀，这里做安全阀用，防止系统压力过高；
阀10单向节流阀，控制制动油缸9的开启速度。

ppddzz8162

液压马达就是带动升降机升降的呀，4是溢流阀，安全阀作用，10单向节流阀，制动缓冲用

zjh0043

阀4溢流阀，限制系统最高压力，阀10是马达制动缸的控制阀

qqqqqqwwww

我有点不明白:抱闸复位时，就是抱闸抱紧时，是通过泵口溢流阀回油还是通过液压泵反转回油，直接通过加一个电磁阀回油不更好么，不更快速么？谢谢！

ludongyan6810

5楼说的对，这个回路设计的不好。

zwx110

qqqqqqwwww 发表于 2023-4-10 20:44
我有点不明白:抱闸复位时，就是抱闸抱紧时，是通过泵口溢流阀回油还是通过液压泵反转回油，直接通过加一个 ...

我也是参考别人的论文，升降机基本上都是差不多的这张图，但是另一篇的泵是单向的，只能通过溢流阀回油，论文基本都没讲制动。

zwx110

大佬们，如果升降机通过液压泵调节速度，那么这个变量液压马达由其他作用吗？

linsenjq

1.马达为执行机构，带动升降机升降。
2.溢流阀4起安全作用，限制系统压力。
3.9为抱闸油缸，不给油时弹簧抱闸，给油时抱闸松开。10为单向节流阀，抱闸松开时油走节流阀，限制抱闸松开速度，抱闸时油走单向阀，快速抱闸。

13617147622

制动这一块的设计有问题，AB口梭阀取油控制制动，主换向阀用ABT相通型，10单项节流阀应该反过来，解除制动不需要节流，制动时才需要节流以减小制动冲击。