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液压支腿问题

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发表于 2023-3-9 16:02:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
支腿能否实现大致同步

能否实现大致同步

能否实现大致同步
  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2023-3-10 11:10:24 | 显示全部楼层
不能这么设计,首先同步实现起来很困难,还有更重要的,假如地面不平,假如某个支腿下面有个坑怎么办?所以还是一片阀控制一个腿。。。
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发表于 2023-3-10 13:33:13 | 显示全部楼层
无杆腔进油,支腿伸出,液压油走的是节流阀。无杆腔回油,支腿缩回,油走的是单向阀。伸出时靠节流阀调整各个支腿这一路的压力,运动快的拧紧点,原理上可以实现。
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 楼主| 发表于 2023-3-10 14:22:38 | 显示全部楼层
zhanghaibowin 发表于 2023-3-10 11:10
不能这么设计,首先同步实现起来很困难,还有更重要的,假如地面不平,假如某个支腿下面有个坑怎么办?所以 ...

一个支腿一个阀确实最合理方案,适合多种路面,还能防止负载不均时倾倒。这个回路主要是用调速阀在无杆腔进回、油时调速,让支腿伸出、缩回时差距不太大。
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发表于 2023-3-10 15:54:25 | 显示全部楼层
调平如何操作?
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发表于 2023-3-10 16:09:59 | 显示全部楼层
小数点灬 发表于 2023-3-10 13:33
无杆腔进油,支腿伸出,液压油走的是节流阀。无杆腔回油,支腿缩回,油走的是单向阀。伸出时靠节流阀调整各 ...

双向都是走的调速阀。四个单向阀那个那个专业术语叫整流板。
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发表于 2023-3-18 20:44:25 | 显示全部楼层
双向走的都是节流阀,加上四个单向阀,其实就是个调速整流板,空载时可以调节各个节流阀,保证同步,但是一旦负载,而且负载大小也不一样,这个时候又要调节各个节流来保证同步,负载时刻变化,应该难以实现
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发表于 2023-3-21 09:29:16 | 显示全部楼层
想要同步最起码中间要用调速阀,节流阀无法应对各负载差异带来的影响,另外,支腿控制最好一个阀控制一条支腿
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发表于 2023-3-29 20:21:42 | 显示全部楼层
中间的小节流阀是怎么连接的有谁知道吗
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发表于 2023-4-3 16:23:56 | 显示全部楼层
同步精度要求不高的场合考虑分流集流阀
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