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举升机构的问题

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发表于 2022-8-15 15:08:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
做了一个举升液压系统,采用回油节流调速,系统压力16mpa,在相同负载情况下,回油节流阀开度大些,油缸能完全伸出顶到位,回油节流开度调小后,油缸却无法顶到位,这是为何?按理说应该是速度接近0时,应该是无杆腔最大出力吗?最终的出力大小按理说和节流阀的开度大小没有关系呀?
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发表于 2022-8-15 15:25:43 | 显示全部楼层
通过你的情况描述,应该不是节流阀的开度问题,我认为是你油缸自身的问题,节流阀的开度只是和速度有关。要不就停止,要不就一直走完行程。如果有原理土可以分享出来方便找原因。
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发表于 2022-8-15 15:37:19 | 显示全部楼层
你最好将液压原理图发上来,同时将主要参数说明确,否则不好判断原因。
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发表于 2022-8-16 08:25:32 | 显示全部楼层
原理图发出来看看
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发表于 2022-8-16 17:28:39 | 显示全部楼层
原理图发出来看看
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发表于 2022-8-17 11:59:55 来自手机 | 显示全部楼层
定量泵系统,回油节流减小节流口后,背压增大,负载不变的情况下,泵口压力得相应增大,把溢流阀压力调大试试。
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发表于 2022-8-18 00:12:29 来自手机 | 显示全部楼层
液压缸是否带缓冲?
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发表于 2022-8-20 11:15:24 | 显示全部楼层
背压太大了,增大系统试试
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 楼主| 发表于 2022-8-23 17:23:50 | 显示全部楼层
最后还是确认负载太大了。。。。现在正在更换油缸中。。。。。。。结构经过计算,认为系统负载是原计算的1.5倍
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 楼主| 发表于 2022-8-23 18:00:51 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2022-8-18 00:12
液压缸是否带缓冲?

没带缓冲,最后还是结构负载算的偏差比较大,压力小了顶不动,而且他这个举升机构越到最上面的时候需要的力越大。。。油缸伸出1mm,机械结构上升4mm多。。。。
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