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液压油缸差动回路中这两个电磁阀的作用是什么

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发表于 2022-6-16 21:59:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问下图中HV55和HV56电磁阀的作用是什么
1.png
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发表于 2022-6-17 08:48:33 | 显示全部楼层
Y51带电,HV55,HV56带电,活塞杆端油进入活塞端,形成差动连接。
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 楼主| 发表于 2022-6-17 11:11:44 | 显示全部楼层
qqqqqqwwww 发表于 2022-6-17 08:48
Y51带电,HV55,HV56带电,活塞杆端油进入活塞端,形成差动连接。

感觉没有这两个电磁阀,直接通过3位4通换向阀的右位技能就能实现差动连接啊,还请大佬指教下
2.jpg
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发表于 2022-6-17 14:20:08 | 显示全部楼层
Dasiy 发表于 2022-6-17 11:11
感觉没有这两个电磁阀,直接通过3位4通换向阀的右位技能就能实现差动连接啊,还请大佬指教下 ...

如果没有这个开关阀隔断,你的液压缸还能后退?就只有一个前进动作了。
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发表于 2022-6-17 15:14:03 | 显示全部楼层
就是差动作用
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发表于 2022-6-17 16:37:04 | 显示全部楼层
qqqqqqwwww 发表于 2022-6-17 14:20
如果没有这个开关阀隔断,你的液压缸还能后退?就只有一个前进动作了。 ...

我刚才分析错误,这是两个锁紧缸,当下面三位四通换向阀H51带电时,并且上面两个电磁阀HV55,56不带电时增压锁紧作用,左位的单向阀起锁紧作用。带电时差动快速。
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发表于 2022-6-17 22:22:39 | 显示全部楼层
上面两个二位二通电磁阀去掉,两油路直接断开,不是直接可以实现差动吗?没看明白这两个电磁阀的真实意义所在?
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发表于 2022-7-3 05:26:31 | 显示全部楼层
Y52、H55、H56同时得电,形成H机能。。。。起什么作用不清楚。
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