请教柱塞缸爬行解决方法

Alily · 发表于 2022-5-31 11:20:34

正如17楼所说，楼主判断一下爬行与缸的运行速度与杆伸出长度是什么关系，若与此关系较大，考虑耳轴安装处与尾部法兰处运行过程中的角度问题，角度越大引起的爬行现象约严重。

游勇 · 发表于 2022-5-31 12:36:59

单动缸要独立回油, 不能经过滤器, 否则背压会把液压缸推上去。

hehong1984 · 发表于 2022-5-31 14:39:26

可以考虑将4节流阀改为调速阀，另外可以考虑加一路补油阀来对速度慢的油缸进行补偿；爬行的话速度快慢和爬行有没有直接联系，会不会是供油量不足造成系统爬行，可以考虑加蓄能器

hehong1984 · 发表于 2022-5-31 14:42:30

同步既然加了传感器是怎么控制的，最好再加一路补油阀，对速度慢的油缸进行补偿，如果没有刚性机构连接，双边受力不同就会造成轻载先动，重载后动现象；爬行现象跟速度有没有直接练习，会不会是速度快导致流量供应不足，考虑增加蓄能器

jywm2008 · 发表于 2022-6-1 09:25:28

最初认为爬行抖动现象是因为同步差过大造成的，于是增加了位移传感器和蓄能器补油回路，给慢的一端补油，但后来发现很不稳定，调试非常困难，估计是PLC的算法问题，有时甚至同步差更大，只好作罢拆除补油回路，位移信号只作显示不参与控制。爬行感觉和同步差关联度不是太大。

jywm2008 · 发表于 2022-6-1 09:29:22

考虑到偏载、制造误差等实际工况，目前讨论认为柱塞缸+自调同步阀无法解决平稳运行的问题，实在不行就只能柱塞缸更换为双作用活塞缸，采用比例阀控制了。

清风盼月 · 发表于 2022-6-1 14:58:12

这个原理图蓄能器前端的那个单向阀使用的有问题吧，蓄能器压力没法释放哦，柱塞缸建议将液压锁或者平衡阀装在油缸上，不建议装在液压站上。

post1234 · 发表于 2022-6-2 09:33:57

jywm2008 发表于 2022-6-1 09:25
最初认为爬行抖动现象是因为同步差过大造成的，于是增加了位移传感器和蓄能器补油回路，给慢的一端补油，但 ...

这种情况不能补油纠偏，要泄油纠偏，哪只油缸快就泄油，我们在100吨的卸车机2条240多级缸上应用很好。另外油缸抖动与油的粘度有关系，应选择高于46号液压油，高粘度提高上升阻力

post1234 · 发表于 2022-6-2 11:12:58

另外油缸安装方式为底部法兰固定顶部耳环活接，如果顶部受力不在油缸中轴线上造成偏心也会造成爬行，改为摆动安装或底部耳环安装或能改善13962472225

jywm2008 · 发表于 2022-6-6 10:57:45

post1234 发表于 2022-6-2 09:33
这种情况不能补油纠偏，要泄油纠偏，哪只油缸快就泄油，我们在100吨的卸车机2条240多级缸上应用很好。另 ...

泄油纠偏倒没试过，纠偏过程中是否会因泄油造成更大的压力波动？

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