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楼主: than

请教一个插装阀问题

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发表于 2022-4-20 09:25:28 | 显示全部楼层
than 发表于 2022-4-19 18:17
老哥 现在我又改进一下 这样是不是YA2得电就会启动 伸出差动  失点就没差动

这样子设计有没有什么弊 ...

插件流向最好是a→b,开启压力小。
为什么要用2个小单向阀?
溢流阀画法错误。

补充内容 (2022-4-20 15:57):
插件a口接有杆腔,b口接换向阀P口,x与b通过控制油通道连通(见插装式单向阀接法),建议用面积比1:1.05~1.5的插件。
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发表于 2022-4-20 09:29:51 | 显示全部楼层
1648183658 发表于 2022-4-20 07:26
这样设计可能差动不了,没有先导阀将插装阀弹簧腔通t,杆腔的油压压要很大才能打开插装阀b口 ...

可以实现差动,插件就是一个单向阀。
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 楼主| 发表于 2022-4-20 19:21:37 | 显示全部楼层
唇语 发表于 2022-4-20 00:07
楼主用的是什么软件啊?

AutoMation 吧 随便找的
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 楼主| 发表于 2022-4-20 21:11:07 | 显示全部楼层
zzfjct 发表于 2022-4-20 09:25
插件流向最好是a→b,开启压力小。
为什么要用2个小单向阀?
溢流阀画法错误。

谢谢大佬的指点
大概是懂了一点了

今天又重新做了一个  

主要是想了很久 收回活塞杆的时候 如果PLC失控打开YA2电磁阀会失控做伸出动作
后来想了很久把插装阀A孔从活塞出油处改成回油T就完美解决了

现在能做到伸出动作正常 伸出差动正常 伸出到底保压正常
                 缩回动作正常 缩回误打开YA2差动不动作   缩回到底保压正常


下一步研究 回T的带阻尼插装阀做背压功能


1.gif


2.gif
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发表于 2022-4-21 13:19:34 | 显示全部楼层
背压功能干什么用?有杆腔回油流量最小,为什么要用插装阀?
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发表于 2022-4-21 16:26:39 | 显示全部楼层
不知道你要实现什么功能?差动、常规动作转换只需要在主换向阀基础上增加单向阀、二位二通阀各一个(没有二位二通就只能用二位三通或二位四通)。
新手学习系统原理应该先熟悉成熟设计,不应自己闭门造车,求助信息应该明确表达设计要求。
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 楼主| 发表于 2022-4-21 20:50:06 | 显示全部楼层
zzfjct 发表于 2022-4-21 16:26
不知道你要实现什么功能?差动、常规动作转换只需要在主换向阀基础上增加单向阀、二位二通阀各一个(没有二 ...

明白!


QQ截.jpg



工位现在是图片这样的,目前控制系统只有上升和下降  这个下降是有位置需求的

现在下降的位置由于惯性会过冲 用伺服控制油泵无法进行模糊定位(5mm)内,除非减速增加时间(有冲击)
所以现在考虑给机器增加下降背压功能

目前公司让我们电控部分解决:
1.上升有快速上升功能 到达调试上升位置后需关闭差动 缓慢到顶
2.下降开始需要无背压下降,下降到调试位置后 液压需增加背压配合伺服进行无冲击刹车到指定位置


现在在T孔+个插装阀可以实现差动功能 又可以补充个逆流阀做背压功能
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