液压系统偶尔出现丢压故障

液压缸快开系统在上升时，偶尔存在压力从140降到8公斤的情况，并且无法自动恢复，需要将阀台阀门关闭再重新打开或者液压站关闭重新启动才可以恢复，在出现丢压的时候回油管压力会上升至70公斤并缓缓回落，目前已经试过更换单向阀以及换向阀，但是问题仍然没有解决，请求大家指导

ppddzz8162

如何操作快开，液压泵站压力多少？A，B如何连接？回油管路是怎样的，能到70公斤？不清楚

qqqqqqwwww

油缸内泄严重导致的，恒压系统保不住压，高低压相通了，回油压力增大，油泵处于全排量状态，变量泵成定量泵了，估计你的液压站油温也是很高的。

zzfjct

液控单向阀41.7/41.9或控制电磁阀40.7/40.9不良（包括控制电磁阀安装螺丝拧得太紧，可松掉1/4圈）。

补充内容 (2022-3-23 15:31):
提供A/B控制和泵源原理图

ppddzz8162 发表于 2022-3-22 14:37
如何操作快开，液压泵站压力多少？A，B如何连接？回油管路是怎样的，能到70公斤？不清楚 ...

上方的液压缸都是单作用缸，A口持续给压，压力与系统压力一样为14兆帕，B口仅用于润滑。工作时40.8得电40.7失电快速压制，40.8失电40.7得电快开

qqqqqqwwww 发表于 2022-3-22 15:51
油缸内泄严重导致的，恒压系统保不住压，高低压相通了，回油压力增大，油泵处于全排量状态，变量泵成定量泵 ...

油缸都是单作用缸，没有泄漏情况，这种问题只是偶尔出现，一天出现几次，出现问题以后把阀台阀门关闭再重新开启就好了

zzfjct 发表于 2022-3-22 22:11
液控单向阀41.7/41.9或控制电磁阀40.7/40.9不良（包括控制电磁阀安装螺丝拧得太紧，可松掉1/4圈）。

补充 ...

液压缸均为单作用缸，A口恒压，B口仅用于润滑，现在基本可以确定是阀台问题，这个故障现象一天会偶尔出现几次，出现问题以后把阀台阀门关闭再重新开启就好了，原因一直没有找到

qqqqqqwwww

P通T了 ，压力掉到8公斤的时候，摸摸那根油管发烫，听听有没有嗤嗤的声音，判断下泄漏位置。

qqqqqqwwww

B口润滑压力多少？我怀疑是B口油通T了，通过中间润滑油缸泄漏的。A口不可能。

枫叶康

两边都是这样的情况吗 39.4 39.5  安全阀有没有检查一下！