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液压马达进油节流和回油节流的选择

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发表于 2021-9-1 12:39:24 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
液压清淤机器人,油管路滚筒为液压马达带动的,设计为回油节流,管道压力为25MPA,启动马达管道多处漏油,管道承受压力就是25MPA。转动两圈后马达的键就滚了,滚筒没有定位需求只是用来缠绕油管道,为了降低液压冲击可以改为进油节流吗?让启动更平稳。
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发表于 2021-9-1 19:34:31 | 显示全部楼层
有相关详细介绍资料吗,什么原理,具体工作怎么操控,潜水吗,若潜水,怎么知道水下情况
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发表于 2021-9-1 21:14:02 | 显示全部楼层
什么类型的马达?有没有加负载?
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发表于 2021-9-2 08:58:44 | 显示全部楼层
疑问点:
1. 管道压力为25MPa,是不是指正常工作时的压力有25MPa?
    如果是的话:回油节流+快插接头,是吸收了一些冲击,但是对于进油路来说,冲击带来的压力更高了。
    如果25MPa是设计系统时,驱动马达就要这么高,那软管承压应该选择更高的。
2. 软管接头用的是什么形式?软管接头的螺纹大小是多少?分轻型和重型接头。

进油节流除非是用比例阀,从小开口到大开口。要吸收冲击,有没有在马达处安装平衡阀呢?
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 楼主| 发表于 2021-9-2 18:21:06 | 显示全部楼层
把液压马达改成进油节流了,不在渗油运转也平稳不错。清淤车是浸泡到河道里的,里面有个凸轮泵进行抽水。这个泵就是有点贵120万
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发表于 2021-9-3 08:04:06 | 显示全部楼层
用“工业液压”的思维和习惯,干“移动液压”……
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