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求问各位大佬,液压系统总是不干净,有过滤器也总是磨损

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发表于 2021-7-14 21:35:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
回油过滤器装了一个(精度20),泄漏油也加了一个(精度20),液压出油口也加了高压过滤器(精度10),但系统还是总发生因油质较差导致的元部件故障,过滤器滤芯也是严格三个月一换。为啥就是不能保证系统干净,现在准备加吸油过滤器。
故障的元部件主要是进口的SUN插装阀芯,国产的M4-15阀组,国产的液压泵。
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发表于 2021-7-15 03:50:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 cyxz 于 2021-7-15 03:59 编辑

可能是油箱的密封性、油质。油箱顶板最好采用焊接式,各法兰要有法兰座,这样的密封才能好。活盖板的模式密封不好,有偷工减料的意思。
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发表于 2021-7-15 09:06:36 | 显示全部楼层
滤芯的纳污情况如何  如果元器件堵塞滤芯却没有多少杂质  那就可能滤芯无法有效过滤   现在的滤芯标注的精度很高但是实际并不能有效过滤
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发表于 2021-7-15 09:12:33 来自手机 | 显示全部楼层
要是油箱内沒喷环氧树脂, 很多焊渣及铁锈会不断脱出。
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发表于 2021-7-15 09:56:59 来自手机 | 显示全部楼层
要看里面杂质的主要成分是什么,然后逐步分析是哪里的问题,总换滤芯也不是事。
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发表于 2021-7-15 13:13:24 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2021-7-15 09:12
要是油箱内沒喷环氧树脂, 很多焊渣及铁锈会不断脱出。

游大大有没有关于液压油箱喷环氧树脂的资料啊,最近发现我们的油箱经常出现锈蚀的现象,一直要手工处理很麻烦!
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发表于 2021-7-15 14:20:46 | 显示全部楼层
油箱或是管路没有冲洗干净,或后来有污染没有彻底清干净
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发表于 2021-7-15 14:27:32 | 显示全部楼层
从系统设计、维护管理、油液质量问题等考虑。若油液质量较差,也会导致润滑不良使系统元件器发生磨损。过滤器3个月更换?(难道不应该是根据压差报警进行更换么?)首先还是要先判断是哪个问题影响到了系统问题,排除之后可更换油液或做油液外置循环过滤净化提高系统清洁度。
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发表于 2021-7-15 16:29:26 | 显示全部楼层
循环过滤器有吗?是一直投入使用吗?油箱的呼吸阀过滤器还有效吗?
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发表于 2021-7-15 19:42:31 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2021-7-15 09:12
要是油箱内沒喷环氧树脂, 很多焊渣及铁锈会不断脱出。

环氧树脂,液压油常时间腐蚀会不会脱落?没用过,求赐教!
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