设为首页
收藏本站
所有帖子
关于我们
联系我们
微信群
开启辅助访问
搜索
搜索
本版
用户
门户
Portal
资讯
液压资讯
观点
观点
产品
液压产品
技术
液压技术
合集
导读
Guide
下载
签到
金币
论坛
BBS
登录
立即注册
腾讯QQ
账号
自动登录
找回密码
密码
登录
立即注册
只需一步,快速开始
我的
日志
记录
收藏
勋章
任务
道具
动态
设置
退出
液压圈
»
论坛
›
液压系统
›
工程机械
›
功率极限载荷调节的原理
负载敏感资料下载
|
液压培训资料下载
|
液压样本下载
|
AMESim资料下载
|
力士乐资料下载
|
挖掘机资料下载
|
标准资料下载
|
多路阀资料下载
返回列表
查看:
3393
|
回复:
0
[起重机械]
功率极限载荷调节的原理
[复制链接]
mars_haha
mars_haha
当前离线
积分
423
注册时间
2016-3-15
最后登录
1970-1-1
IP卡
狗仔卡
打卡等级:偶尔看看
打卡总天数:94
打卡总奖励:261
发表于 2021-5-17 16:32:37
|
显示全部楼层
|
阅读模式
最近项目上使用了
力士乐
RC2-2/21的控制器,和道依茨的发动机进行通讯,
实现功率载荷极限调节。
资料上是这样写的
RC2-2/21控制器通过CAN总线与发动机控制器通讯,RC2-2/21控制器实时监控发动机转速,
根据实际工况自动调节发动机转速的大小。控制器可实现功率极限载荷调节。
有没有做过这方面项目的大神,给讲一下原理。
什么叫做功率极限载荷调节?
回复
使用道具
举报
提升卡
置顶卡
变色卡
返回列表
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
登录
|
立即注册
本版积分规则
发表回复
回帖后跳转到最后一页
快速回复
返回顶部
返回列表