负载敏感多路阀

追逐阳光

期待大神答疑解惑，如果负载敏感多路阀的输入流量和输出流量基本相同，且输入流量出于微小的波动中，那么三通流量卸荷阀会不会因为处于时开时闭的状态导致工作油缸伸出或缩回时连续抖动？

tangwuhun

他上面还有压力补偿阀啊

追逐阳光

tangwuhun 发表于 2021-4-30 14:19
他上面还有压力补偿阀啊

当输入流量超过换向阀输出流量时，三通流量卸荷阀是一直开启泄油的；我假设的是如果输入流量和换向阀设计的输出流量相等，且输入流量存在流量波动，三通流量卸荷阀是不是存在因时开时闭而导致的明显的压力波动。

parker

假设前提是配合定量泵，三通流量卸荷阀在这里相当于压力补偿阀，当输入和输出流量基本相近时，通过旁通逻辑元件的流量就会非常小，三通流量卸荷阀的信号压力来自负载反馈（通过比例换向阀的LS口），负载如果稳定，信号稳定，三通流量卸荷阀就能稳定控制入口压力，如果不稳定可以在LS信号路上增加0.6-0.8mm阻尼塞，另外一个临界工况，如果所需输出流量大于输入流量，三通流量卸荷阀常闭（并时不时丧失压力补偿功能），这时候需要提高输入流量增加稳定性，此外，系统里有溢流阀，还需增加固定流量的调速阀（一般0.38LPM，且不随负载变化而变化），已便在系统不工作时，把LS信号支路里的压力卸掉，以保证下一次启动系统时的安全性