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液压油清洁度

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发表于 2021-1-27 15:46:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
为什么说大桶液压油清洁度不够,是因为液压油厂家没做好清洁度控制吗?
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发表于 2021-1-29 13:31:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 tim302 于 2021-1-29 13:35 编辑

液压油出厂的时候,对清洁度来说:分为标准油和非标准由。标准的意思是国标的(或者美标NAS1638)某个清洁度等级。购买时候可以咨询和提要求,那么油品公司出厂的时候给你过滤后再灌装,一般单价会比普通的要贵一些。例如:吊车的液压油清洁度一般是5-6级。一般进口油都是高精度过滤后再灌装的。反之,普通的液压油(例如抗磨齿轮油46号)的出厂清洁度是一个国标号。比如VG46,默认的清洁度是11.5-12.5级(颗粒物含量)属于合格。所以油品到厂后,非常不建议直接灌注入油箱,一定要使用带高精度过滤器的加油小车加油。详细平常可以观察普通的液压油油桶打开后底部就有一些黑色颗粒物(曾经不少厂老板听我这么一说,亲自看后非常吃惊,然后主动要求购买高真空滤油机和使用滤油机加油),甚至不少。就是这个原因。详细请咨询微信:tim302,再进一步沟通。
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发表于 2021-7-7 17:17:05 | 显示全部楼层
个人觉得液压油清洁度还是根据各个厂家的质量管控有很多关系!知名度较高的品牌相对普通的肯定在质量管控上要求更高,清洁度控制更合理。至于清洁度大桶不好这个结论,我认为没有合理的数据支撑。如果在相关质量要求有一定标准的话,可以选择大品牌及可靠的供应商。在设备运行过程中,良好的加注过滤及使用管理也很重要。
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发表于 2022-10-18 11:59:49 | 显示全部楼层
液压管路及设计方案可以联系我15064861132
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