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油缸试验时活塞杆无法伸出

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发表于 2021-1-22 16:46:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
试验4米长双作用油缸时,完全回收后,再尝试伸出,只伸出10公分左右就无法伸出,感觉有杆腔有憋压的情况,但是把两个腔的油嘴打开,有杆腔不喷油(有杆腔和油嘴没堵塞,活塞头不内泄),活塞杆也不自动往无杆腔回收。而后在有杆腔的缸壁外钻孔,有压力油溢出,把孔补焊后再试验,以上情况消失,油缸动作没问题。请问各位判断一下这是什么问题。
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发表于 2021-1-22 17:47:59 | 显示全部楼层
是不是还有什么阀集成或插装在油缸上面在,这个你要检查一下。
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 楼主| 发表于 2021-1-22 19:34:31 | 显示全部楼层
油缸上没有安装阀
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发表于 2021-1-23 10:27:11 来自手机 | 显示全部楼层
活塞平面散油坑面积不足, 當液压缸全部回收, 活塞平面紧贴液压缸尾蓋, 有效面积减少, 加上4缸水平放置时的变型量, 引至液压缸不能伸出。施工的移动, 让活塞平面离开尾蓋, 让液压缸恢复正常。
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发表于 2021-1-26 09:16:43 | 显示全部楼层
怀疑是试压系统问题
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2021-1-29 13:46:10 | 显示全部楼层
这情况,现场试验和调试的时候经常遇到。1、空气。完全缩回时候,油缸腔进油。但是无杆腔也有空气;2、系统溢流阀压力设定。伸出时候不爱动。可能因为无杆腔的空气压力达到一定压力了,油泵这时候要打油进去,比较吃力。需要检查系统溢流阀阀(油泵安全阀)看看压力设定是否正常。设定正常后,可以再给有杆腔加压,拧开无杆腔的排气测压接头,尽量排除空气。然后反过来再推,缩回的时候给有杆腔排气。反复多走几个完整行程,反复排气三四次后就好了。
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发表于 2021-4-5 07:52:41 | 显示全部楼层
请教下,这是什么油缸 还可以打孔补焊操作?
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