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发表于 2012-6-18 17:27:26
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这个槽,学名应该叫消音槽,角度跟大小是有规定的不是瞎开的,还有消除高低压转换时候的气泡等,减少噪音。还有马达跟泵是不一样的,泵的修长,稍浅,马达的就你传的那个,短粗。那个腰形槽,一般高压那边放那个挡的,进油不放的,闭式系统泵跟马达一样,所以两边高压,才有了两边的那个挡的。小弟遇见,只供参考。还有说那个挡的,我觉得可能是防止变形或者增加强度把,但是没有依据的,这个我还不知道,没专业的人跟我说过这些。知道的就这些了。 |
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