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加热炉升降系统原理图迷惑

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发表于 2020-5-2 22:23:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

加热炉升降系统原理图迷惑

加热炉升降系统原理图迷惑
  

加热炉升降系统原理图迷惑

加热炉升降系统原理图迷惑
工况:升降油缸上升时有一个加速-减速-停止过程。如图,上升时,电磁铁1、3得电,下降1、2得电。按理上升时会有一个差动结构(上升载重1000吨),不理解图油路怎么实现差动?控制油流经阀1(电液换向阀)后该阀起什么作用?标注0的油液什么用流向哪?标识2插装阀右边流出油液支路是什么情况? 标识8是压力补偿器吗?7是过滤器?
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发表于 2020-5-3 06:43:28 | 显示全部楼层
自古文章一大抄。加热炉原理图90%都一样。这种没有差动。油缸速度是通过比例阀来控制的。图一三个箭头那里是比例阀入口的负载压力补偿回路。
第二图的阀1是一个很小的液动先导阀,控制插装阀2开关,实际就是个大流量液控单向阀。
这个回路简单,调试容易,故障判断也简单。唯一不足就是能耗大。
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发表于 2020-5-3 15:45:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 cyxz 于 2020-5-3 16:11 编辑

实现差动就是把油缸的两腔连通,不能连通就没有差动
1是液动座阀,上升时,EV1可以不得电,下降时才得电,符号画的不标准
标注0的油液流向主阀芯,防止开启
10.1、10.2应该放到胶管与油缸之间
标识8是梭阀,选取高压送给4组成定差减压阀,保证5、6两端压差,确保速度调节准确
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发表于 2020-5-3 16:04:21 | 显示全部楼层
能把阀1的型号晒一下吗?导阀型号,厂家
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 楼主| 发表于 2020-5-4 12:10:03 | 显示全部楼层
cyxz 发表于 2020-5-3 15:45
实现差动就是把油缸的两腔连通,不能连通就没有差动
1是液动座阀,上升时,EV1可以不得电,下降时才得电, ...

上升 EV1得电,下降也得电。标注0的油液起什么作用?
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 楼主| 发表于 2020-5-4 12:15:16 | 显示全部楼层
cyxz 发表于 2020-5-3 16:04
能把阀1的型号晒一下吗?导阀型号,厂家

LFA32RF-7X   力士乐  LC32A20E7X  华德
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 楼主| 发表于 2020-5-4 12:26:30 | 显示全部楼层
xgkhb 发表于 2020-5-3 06:43
自古文章一大抄。加热炉原理图90%都一样。这种没有差动。油缸速度是通过比例阀来控制的。图一三个箭头那里 ...

图一 3压力补偿回路是不就相当于一个调速阀? 标注0的油液一路经先导阀流向插装阀,一路流回油箱?能否详细讲解一下此处动作油液流向情况?
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发表于 2020-5-4 14:13:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 cyxz 于 2020-5-4 14:31 编辑

如果方便,请把减压插装阀4 型号发一下
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 楼主| 发表于 2020-5-4 14:47:54 | 显示全部楼层
无为12 发表于 2020-5-4 12:26
图一 3压力补偿回路是不就相当于一个调速阀? 标注0的油液一路经先导阀流向插装阀,一路流回油箱?能否详 ...

标注0的回油油路
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发表于 2020-5-4 19:34:12 | 显示全部楼层
无为12 发表于 2020-5-4 12:10
上升 EV1得电,下降也得电。标注0的油液起什么作用?

液压缸旁是一个由罗辑阀组成的先导止回阀。
当EV1不通电时,罗辑阀上部和中部的液压油通过 '0'通道接通,变成止回阀,液压油只能从下部进入液压缸,液压油不能从液压缸出口到比例方向阀。
当EV1通电时,罗辑阀上部的液压油不通过 '0'通道,而直接排回油箱,而中部的液压油产生向上推力,打开罗辑阀,接通往方向阀的回路。
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