派克P2/P3系列轴向柱塞变量泵安装都需要注意哪些问题？

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安装规程

1. 当安装派克P2/P3系列轴向柱塞变量泵的系统的液位高于泵的进油口 （L-形油箱或油箱高置）时，在起动前，泵的壳体必须充满油液.完成这个工作能够通过拧松进油压力表堵头，或者打开进油管，让大气压力将油液预先充满进油管和壳体.

当安装泵的系统的液位低于泵的进油口 （JIC油箱）时，推荐按照以下的起动步骤.加入约2杯油液在泵壳体内，以便在自吸期间润滑零件，从放气阀泄漏口拆下堵头（7/16-20 SAE-4）,并且连接一根通畅的管子至油箱低于zui低液位处.起动电机运转直到泵自吸或zui多30秒.如果在30秒内泵不自吸，停电机（轴旋转）并且重复，直到泵自吸.

2. 泵的驱动轴上不要加侧载荷，如果必须加侧载荷，请向我司（大象液压）134 &&& 1756 &&& 1177 &&&咨询.

3. 泵和电机要使用标准浮动联轴节（无端部载荷）联接，轴必须对中，同心度在-000394 mm （0.010 in.）以内.

4. 派克P2/P3系列轴向柱塞变量泵是单方向旋转的，驱动方向必须按照泵后盖上指示的箭头方向.

5. 检查所有进油口连接，保证气密.吸油管内的空气能够造成泵壳体泄漏，并且在起动期间损失自吸功能.

6. 在补偿器油路块中的“T”油口是控制泄漏，必须直接连接至油箱低于zui低液位处.这根管路不能连接到其他泄漏管或回油管，因为压力脉动可能造成补偿器不稳定.在控制泄漏管中的背压将会导致自动提高zui高压力设定值的现象.

7. 压力补偿器是工厂设定的,在泵起动时能够调低.顺时针旋转增大补偿器设定值，逆时针旋转减小补偿器设定值.泵补偿器应当随系统截流来设定.

8. 压差调整和扭矩控制调整是工厂设定的-不提倡再调整，请向我司（大象液压）www.daxyeya.com咨询.

9.  派克P2/P3系列轴向柱塞变量泵上的放气阀是标准的，可根据须要拆下放气阀堵头(7/16-20 SAE-4)直接连接至油箱低于zui低液位处,由工厂安装在标准位置上的排气阀可根据需要改换位置.如果必须这样,拆下相应的堵头(1-1/16-12SAE-12)和装上放气阀.拆下放气阀的油口必须再装上堵头，放气阀和堵头必须拧紧至扭矩92 ft-lbs.拧紧力矩不正确会损坏O -形圈.

戴纳派克

派克P2/P3系列轴向柱塞变量泵.