这个液压系统为什么不可以使用叠加式液控单向阀？

flea123

      图示左边的为原来的液压原理图，油缸进和退都正常，只是油缸活塞杆伸到位后，要快速把活塞杆快速缩回一点距离（缩回这个快速动作不灵活，换向阀已换向活塞杆没有及时缩回需等约2-3秒才缩回）；右边的液压原理图是把平衡阀FD25PA12/B40拆除后的，拆除后油缸活塞杆就可以快速缩回没有停顿现象，但是系统没有了保压功能。为了使系统大腔有保压在换向阀和叠加式节流阀中间叠加了一个液控单向阀Z2S22A 30B。从液压控制原理图看这个方案可行，但是实际使用中出现油缸活塞杆可以正常进退，活塞杆伸完后可以快速缩回，但是再需要活塞杆快速伸出油缸就出现爬行现象，导致设备无法使用。问题：
      1、为什么有平衡阀FD25PA12/40B油缸活塞杆不能快速缩回？
      2、换向阀和节流阀中间叠加一个锁大腔的液控单向阀Z2S22A 30B后，为什么活塞杆伸到位后活塞杆可以快速缩回但是又不能快速伸出存在爬行？
      3、为什么类似液压控制系统不使用平衡阀和叠加式液控单向阀而使用单独的板式液控单向阀SL20PB后，上述问题故障就没有了？

这个液压系统为什么不可以使用叠加式液控单向阀？

愤怒的小马

什么设备用的？泥炮旋转？应该是有惯性的时候用平衡阀

flea123

愤怒的小马 发表于 2020-2-2 23:15
什么设备用的？泥炮旋转？应该是有惯性的时候用平衡阀

泥炮转炮，平衡阀已拆除！

9986

你这个图不完整，连接差动桥式单向阀还有一条油路去那？

愤怒的小马

flea123 发表于 2020-2-3 09:05
泥炮转炮，平衡阀已拆除！

麻烦请把图上全

flea123

愤怒的小马 发表于 2020-2-3 13:05
麻烦请把图上全

已经是完整的回转原理图，只差主回泄漏油管没有画出

flea123

9986 发表于 2020-2-3 11:24
你这个图不完整，连接差动桥式单向阀还有一条油路去那？

已画出，桥式溢流阀这里保护大，小腔不超过调定压力 超过就溢流回油箱！

flea123

9986

flea123 发表于 2020-2-3 21:53
已画出，桥式溢流阀这里保护大，小腔不超过调定压力 超过就溢流回油箱！

那是条进油管吧？如果是保护大.小腔只要2个单向阀就可了，按左图出现的间题小腔退回反应回慢。你可以试下左边单向节流阀调小.右边调大.

5810000

1、有平衡阀时，活塞杆缩回时，因为开始平衡阀相当于保压状态，只有当活塞杆进油压力超过平衡压力后才会打开，油缸才会动作；
2、叠加液控单向阀后，你的卸油回路和换向阀技能，共同使得液控单向阀前后都相当于0压（液控单向阀和换向阀直接因为有背压可能高一些）状态，所以油缸伸缩较快。当活塞杆伸出时因为没有入口平衡阀，出口平衡阀因为压力原因，开合转换造成伸出爬行；
3、这个没对应图，我个人认为你使用单独液控阀之后，液控阀的控制油应该是单独的控制，避免了其他影响。
供参考