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关于液压同步

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发表于 2020-1-10 08:38:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
一个40ml/r的齿轮+中位全封闭换向阀+1组两联25排量的齿轮同步马达带溢流阀+250/160-800液压缸直立使用 上升时要求同步
现在出现现象调整好后同步,静置几天后就会出现不同不现象,   ,有没有哪位遇见过这类现象
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发表于 2020-1-10 09:38:31 | 显示全部楼层
没有描述清楚具体情况, 这个一般是里面有空气, 或者阀泄漏,长时间保压需加液压锁或者保压阀
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 楼主| 发表于 2020-1-10 14:02:24 | 显示全部楼层
是油缸完全缩回的的情况下,设备放置几天后,一启动启动会出现不同步
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发表于 2020-1-10 14:40:28 | 显示全部楼层
容积同步的元件 ,这个情况是系统里面的混有空气的可能性最大,长时间会析出空气
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发表于 2020-1-10 15:17:42 | 显示全部楼层
其实还是机械结构做油缸的同步最靠谱。
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发表于 2020-1-10 15:34:39 | 显示全部楼层
估计是长时间缩回放置后,同步马达到油缸的管路里的油液出现了回流,导致管路里有空气
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 楼主| 发表于 2020-1-10 15:48:07 | 显示全部楼层
油缸安装位置在一个地坑里面,低于油站和阀台,放置几天后不同步,油缸回缩到底时没有正常同步时滋的一声响,调整同步马达上的溢流阀压力后会两缸同步
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发表于 2020-1-11 10:00:56 | 显示全部楼层
液压缸放置一段时间后出现不同步,放置一段时间是指放置多久?可以试着看一下不同步出现的现象和放置时间长短有没有关系,如有关系,则很大程度上是与长时间不使用渗漏进空气的原因,否则的话,可以试着从冷油液粘度较低时油缸的启动压力差别较大的方向等考虑。
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发表于 2020-1-12 08:39:01 来自手机 | 显示全部楼层
管路是否很长?若管路的容油量比液压缸运动时的油量大,系统内的空气则很难排走,可在液压缸的两端用球阀接通,当液压缸跑到尽头时,打开球阀排气。
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发表于 2020-1-13 16:25:22 | 显示全部楼层
可以在放置几天后,第一次启动时让油缸都升到上止点并且双联同步马达都溢流,消除误差后再进行动作
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