请教

gongqing · 发表于 2019-12-19 06:13:48

油缸仅用两个月就出现脱铬漏油现象，请问是什么原因导致的

daxyeya · 发表于 2019-12-19 09:08:33

泄漏量过大：可能出现的原因是间隙过大，密封不良造成；如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；又或者是液压油不干净，如果是液压油不干净，可参考《液压油的技术要求》这篇文章https://www.daxyeya.com/ziliao/yeyayou.html

lygbeyondgod · 发表于 2019-12-19 10:12:52

油缸在使用时，活塞杆在运动时是否受到径向力？

zzfjct · 发表于 2019-12-19 14:06:25

径向力及活塞杆导向套间隙太小或材料不匹配。磨损痕迹自下而上愈加严重，应该是压力不断增大所致。磨损痕迹在直径方向不对称径向力可能较大，痕迹对称则是间隙太小或活塞杆导向套材料不匹配。

maaijun2000 · 发表于 2019-12-19 18:12:12

从图上看应该是受径向力过大导致活塞杆镀层脱落，从磨损状态看，估计该油缸在这个区域里的频率应该挺高的，如果频率高的话活塞杆调质最好再进行淬火处理，最后镀铬，提高活塞杆表面的耐磨性

猴哥 · 发表于 2020-1-7 15:29:57

机械磨损、液压油酸度过高，造成腐蚀

江阴小荣 · 发表于 2020-2-27 14:21:17

造成此现象的原因有很多：杆本身电镀质量？使用环境、工况？气蚀？径向力大？

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