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请教一个德国滚齿机液压图中某一单元的工作原理

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发表于 2012-2-24 17:35:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
QQ截图未命名.gif 有一点不明:工作的时候滤油器和单向阀同时导通么,如果直接从单向阀过那不就起不到滤油的作用了?
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发表于 2012-2-24 17:44:38 | 显示全部楼层
先从滤油器过,流量超过滤油器流量时,压力增大能打开单向阀,当单向阀卡死时,压力继续增大到压力开关设定时,压力开关报警或卸荷
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 楼主| 发表于 2012-2-24 17:50:12 | 显示全部楼层
loulei 发表于 2012-2-24 17:44
先从滤油器过,流量超过滤油器流量时,压力增大能打开单向阀,当单向阀卡死时,压力继续增大到压力开关设定 ...

多谢版主,明天我去看看单向阀的开启压力。
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发表于 2012-2-24 20:46:43 | 显示全部楼层
我认为是正常情况下油液都是经过过滤器的,单向阀是起安全保护的作用,当过滤器堵塞,油液就会从单向阀通过,但这种情况一般不可能,因为压力开关的设定压力要比单向阀的调定压力低一些,油液还未从单向阀通过时,就会报警了.
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发表于 2012-2-26 10:30:02 | 显示全部楼层
压力开关一半是警告过滤器堵塞了,需要更换了。单向阀只是一个保险而已。防止过滤器堵死,压力开关报警。而不能迅速更换过滤器的情况下,单向阀工作。保证系统能维持工作。

点评

说得非常正确。液压站上泵吸油滤芯就是这种结构  发表于 2012-7-28 20:52
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发表于 2012-2-26 16:11:37 | 显示全部楼层
这是吸油滤油器吧!单向阀肯定有开启压力的,应该跟压差报警器一致
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发表于 2012-7-27 13:53:59 | 显示全部楼层
楼主问的比较‘简约’,四楼说的比较理论,五楼说的比较实际,呵呵
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发表于 2012-7-28 18:45:08 | 显示全部楼层
单向阀就是个安全作用,防止过滤器堵死后系统卡死。
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 楼主| 发表于 2012-9-20 22:19:19 | 显示全部楼层
多谢以上大侠们的热心回答
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发表于 2012-9-24 22:54:20 | 显示全部楼层
正常情况下油液都是经过过滤器的,单向阀是起安全保护的作用,当过滤器堵塞,油液就会从单向阀通过,但这种情况一般不可能,因为压力开关的设定压力要比单向阀的调定压力低一些,油液还未从单向阀通过时,就会报警了.
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