液压油缸导向套活塞油封寿命极短得选用什么样的油封和设计?

鼎盛液压 · 发表于 2019-9-21 08:31:16

各位大神.小弟请教一个问题...我自己设计的油缸去年各种漏油...漏油的位置为导向套外两根o型圈和活塞杆与活塞的o型圈.越换越坏...到最后不用半天就开始哗哗漏油或者內泄了...小弟的油缸因为是斜着安装的我怀疑是侧向力的原因?而且我发现有一部分YXD油封会发生翻唇的现象....o型圈材质从丁晴胶到氟橡胶都换了个遍都是用不住..用了时间不长就会漏油打开发现o型圈就跟卷纸一样了..一层一层的..不知道是什么毛病...望为各位大哥给小弟答疑解惑..小弟在这里谢谢了.

专业油缸设计 · 发表于 2019-9-21 10:41:38

应该是你配合尺寸没搞好，可以加我微信，18326002911，我来给你看下

新手学习 · 发表于 2019-9-21 10:45:13

你说的这种现象是安装的时候o型圈旋转了。跟侧向力也有关系，还有密封圈的硬度，沟槽尺寸，粗糙度，间隙都有关系，高压记得加挡圈。 Y型圈的沟槽宽度与密封圈应该有10mm间隙

清风盼月 · 发表于 2019-9-21 13:00:02

能看下你设计的沟槽位置和尺寸吗

潇湘烟雨 · 发表于 2019-9-21 13:47:05

最好把图晒上来

indelseal011 · 发表于 2019-9-21 13:52:56

油封厂家默默飘过，坐等解答!

zzfjct · 发表于 2019-9-21 16:32:17

导向套如果是铸铁的，不排除有内部贯通的缩孔、缩松等缺陷。

(りSt@rt戀 · 发表于 2019-9-21 19:05:15

O型圈本身不太适合往复运动，活塞或者活塞杆有没有加支撑环保证中心，密封圈也要注意密封配合面的间隙不要被高压油给挤出间隙，可以晒个图油缸的结构都是很简单的，还有加工怎么样，换密封圈的时候有没有发现活塞导向套缸筒严重磨损的情况等等

天进一 · 发表于 2019-9-21 21:35:09

密封件类型、配合尺寸间隙，是否能满足实际使用工况，
油缸斜着安装，；两端可使用球面轴承，来改善活塞受力情况

郑建国 · 发表于 2019-9-23 08:41:19

套沿Ｏ形圈的损坏过程是高压使缸体直径变大，Ｏ形圈被挤出到间隙里，快速泄压后缸筒回缩把还没有来得及从间隙缩回的Ｏ形圈夹住，在若干次重复后Ｏ形圈就被切成卷状．防止方法是注意Ｏ形圈挤出间隙与筒套配合间隙与油缸使用压力的关系．

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