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楼主: tangwuhun

插装阀应用原理

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发表于 2019-9-20 20:29:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzfjct 于 2019-9-20 20:32 编辑
新手学习 发表于 2019-9-20 14:19
没有阻尼,就是逻辑阀的冲击比较大吧?求讲解

1,溢流阀的控制油通道必须有阻尼塞,否则溢流阀卸载压力会很高。
2,右上角回油阀控制油通道同样必须有阻尼塞,否则主阀开启不足,下降速度受限。3,插件C腔的阻尼塞才是防止开启和关闭时的液压冲击(实际就是降低开启和关闭速度)。
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发表于 2019-9-21 07:53:32 | 显示全部楼层
oceandeep 发表于 2019-9-20 17:17
4不就是溢流阀,为啥还要加上插装阀和电磁阀,插装阀和电磁阀有什么作用呢,谢谢

你可以理解为这三个东西是一个模块,溢流阀是集成在插装盖板里的,换向阀是叠加在盖板上的,那个4只是起到达到压力开启主插装阀的作用,类似于先导,大量的流量还是要从插装阀的A口流向B口回油箱的,原理图其实应该用双点划线圈起来表示一个模块,建议查阅下二通插装阀的样本,哪个厂家的都可以,对这个的理解就应该没有困难了
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发表于 2019-9-21 07:54:12 | 显示全部楼层
tangwuhun 发表于 2019-9-20 14:58
谢了    学习    解释的很详细

不客气,一起交流学习
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发表于 2019-9-23 09:13:48 | 显示全部楼层
zzfjct 发表于 2019-9-20 20:29
1,溢流阀的控制油通道必须有阻尼塞,否则溢流阀卸载压力会很高。
2,右上角回油阀控制油通道同样必须有 ...

第一个溢流阀的控制油通道的位置能截图标记一下吗?不知道在哪,谢谢了
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发表于 2019-9-23 17:50:16 | 显示全部楼层
oceandeep 发表于 2019-9-23 09:13
第一个溢流阀的控制油通道的位置能截图标记一下吗?不知道在哪,谢谢了

插件上面的水平虚线。
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