液压锁用于负负载

走读生

力士乐液压锁在用于垂直油缸活塞杆下降时是负负载工况，液压锁内部会出现钢球弹跳的声音，以及动作停止时活塞杆会下冲一小段距离？

台@风

你这控制油接得油缸另一腔

游勇

可在先导止回阀後加个单向节流，不让先导压力消失。

走读生

游勇 发表于 2019-9-11 20:19
可在先导止回阀後加个单向节流，不让先导压力消失。

类似于这样的吗

zzfjct

垂直液压缸在单独使用液压锁时容易发生间断开启/关闭的现象，就是你说的钢球弹跳声，停止时发生下冲是有杆腔拉空所致。4楼的单向节流阀应该设置在液控单向阀和油缸无杆腔之间，单向节流阀的单向阀方向相反。

superdos

负负载为什么不用平衡阀呢？

走读生

superdos 发表于 2019-9-17 11:38
负负载为什么不用平衡阀呢？

考虑到成本因素...

superdos

走读生 发表于 2019-9-17 14:31
考虑到成本因素...

考虑成本那用国产普通平衡阀好了嘛，应该不比力士乐液压锁贵

走读生

zzfjct 发表于 2019-9-12 17:12
垂直液压缸在单独使用液压锁时容易发生间断开启/关闭的现象，就是你说的钢球弹跳声，停止时发生下冲是有杆 ...

活塞杆下行时加单向节流，目的是让活塞杆下行速度降下来吗，避免有杆腔吸空？

zzfjct

走读生 发表于 2019-10-14 09:10
活塞杆下行时加单向节流，目的是让活塞杆下行速度降下来吗，避免有杆腔吸空？

是的，只要发生有杆腔吸空，仍会发生液控单向阀间断开启问题。