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液压同步回路

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发表于 2019-8-20 15:33:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教各位:
    汽车维修时的顶升机构是由2支液压缸实现顶升的,这2支油缸是如何实现同步的?谢谢
发表于 2019-8-20 17:54:46 | 显示全部楼层
可以用同步阀实现
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发表于 2019-8-20 22:13:32 | 显示全部楼层
负荷较小直接串联使用就行
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发表于 2019-8-21 11:12:34 | 显示全部楼层
汽车维修的顶升机构要求同步精度不高,直接连就行了
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发表于 2019-8-22 08:58:35 | 显示全部楼层
精度要求不高直接机械连接同步就好
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发表于 2019-8-28 08:58:39 | 显示全部楼层
汽保行业同步精度不高,但是安全系数要高, 国内外基本采用钢丝联动
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发表于 2019-9-3 22:15:17 | 显示全部楼层
zjx0573 发表于 2019-8-28 08:58
汽保行业同步精度不高,但是安全系数要高, 国内外基本采用钢丝联动

请教一下,什么是钢丝联动
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发表于 2019-9-4 13:44:23 | 显示全部楼层
液压同步要看使用在什么地方,纯液压同步年度很高, 价格也很大, 本人喜欢容积同步方案, 比如同步马达, 同步缸,串联缸, 程控分流器, 考虑到成本问题, 如果结构有空间, 钢丝同步或者链条同步,也就是机械同步,用滑轮连接机构体和油缸是作用位置,也就是机械同步
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发表于 2019-11-30 16:24:46 | 显示全部楼层
直接连接就能实现了,行不行?
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