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楼主: 信天zy

液压锁异响

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发表于 2024-7-16 23:55:23 | 显示全部楼层
信天zy 发表于 2019-8-13 11:31
有杆腔无杆腔都响,只要油缸在极限位置动作时液压锁就响,油缸在中间位置动作时,液压锁不响
...

这个问题解决了吗?原因是什么,我也碰到了
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发表于 2024-11-29 15:40:43 | 显示全部楼层
预开口液压锁好像可以弱化换向冲击
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发表于 2024-11-29 15:41:53 | 显示全部楼层
预开口液压锁,好像可以弱化换向冲击,可以考虑一下。
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发表于 2024-12-6 16:52:37 | 显示全部楼层
羊鼠粮 发表于 2024-7-16 23:55
这个问题解决了吗?原因是什么,我也碰到了

可能是因为极限位置时,油缸一旦动作,在这一时刻油缸所需要的油液突然变多,造成进油路瞬间失压,导致液压锁从开启状态到关闭状态,当油液补充上来后,进油路压力又升高,液压锁又打开,整个过程液压锁状态都是在极短的时间完成的,初始关闭→建压开启→失压关闭→建压开启。
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发表于 2025-2-11 11:42:19 | 显示全部楼层
如果是发生在车辆垂直支腿油缸上,当液压锁流量选大了,一般会发生在大腔回油时(支腿缩回)发生异响,有条件情况下建议更换平衡阀,条件不允许或者时间紧迫的情况下,可在无杆腔与阀之间加一阻尼接头,但压损会很大。
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发表于 2025-2-11 11:47:30 | 显示全部楼层
如果是发生在支腿垂直油缸液压锁上,支腿收回时发生异响,若无法更换平衡阀,则可以在负载与大腔之间加一阻尼接头,但压损会增大。
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