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楼主: 细雨菲菲

力士乐A10V柱塞泵DFR1控制问题求教,有贴必回。

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 楼主| 发表于 2019-8-7 12:44:20 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2019-8-7 08:23
楼主的系统虽然用DFR1变量泵,但不是负荷传感系统,而是恒压加储能系统。压力掉的主因是供油不足。可能氮 ...

游老师对泵的解释我比较赞同,今天对比了2台泵的输出流量,2者相差不大,1台泵在输出流量50l/min时减压到100bar,还是准备再仔细检查一下系统中泄漏,但是老师所说10通径比例阀压差足够的情况下可过180分/min不是很明白,你是否是指比例阀全开时进出口压差达到足够高的情况,但是下图的曲线可以看出压差相差100bar开口度和流量的曲线相差并不大。不知老师所指的压力足够高是指的什么?

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发表于 2019-8-8 17:45:53 来自手机 | 显示全部楼层
细雨菲菲 发表于 2019-8-7 12:44
游老师对泵的解释我比较赞同,今天对比了2台泵的输出流量,2者相差不大,1台泵在输出流量50l/min时减压到 ...

在下指的是带反馈的10通径比例方向阀。
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 楼主| 发表于 2019-8-8 19:37:45 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2019-8-8 17:45
在下指的是带反馈的10通径比例方向阀。

抱歉游老师,之前只查了本系统使用的阀样本,确实10通径的先导阀等能够达到很高的流量,今天终于检查到有台泵的控制阀泄漏较大,4通阀已经无法进行正常卸荷,更换FR控制阀后,卸荷时有轻微噪声,怀疑是泵联轴器弹性损坏造成,过2天拆开检查,蓄能器应该已经损坏,但是此蓄能器只有10L,就算正常也应该只能补偿7L的流量,目前在泵在某工况时仍然会掉压到40bar,看来蓄能器和泵控制阀仍然不是主要掉压原因,继续努力查找。
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发表于 2019-8-9 08:22:43 来自手机 | 显示全部楼层
细雨菲菲 发表于 2019-8-8 19:37
抱歉游老师,之前只查了本系统使用的阀样本,确实10通径的先导阀等能够达到很高的流量,今天终于检查到有 ...

楼主的储能器最多可提供1.5升液压油,应该用來保证油泵未及变为大排量时的油量而已。
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 楼主| 发表于 2019-8-9 14:42:49 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2019-8-9 08:22
楼主的储能器最多可提供1.5升液压油,应该用來保证油泵未及变为大排量时的油量而已。

关于蓄能器的计算V0*P0=V1*P1=V2*P2:得出V1=8.92;V2=6.94;储能器输出流量=V1-V2=1.98L;V0-V2=3.06L,之前把蓄能器气体体积估算成液体输出流量了,谢谢游老师的指正。
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