“再下一城”——数字液压不断为用户创造竞争优势和产品利润

Vancouver

挖机回转有成功案例吗？

游勇

机械反馈就只适合慢动作，因为溢流阀作泄压也用不上，工作范围于和比例应用重叠。建议数字液压诸君可寻找合适应用来推广。例如绞车。

Use

谢谢游大侠，我们会充分发挥数字液压的优势，很快要用到卷扬机上，因为都是控制油马达，很有优势。另外我们也有非机械反馈的数字系统，也是很好用的。

Use

工程机械数字化已经是一个世界发展潮流，日本和美国卡特都在数字化上大力推进，但他们还是采用的传统道路，主要在信息技术和控制技术上实现数字化，还没有走上液压数字化的道路，所以中国的全程数字化还是具有一定优势。

Use

工程机械数字化和智能化是发展方向，常教授提出了 许多好的意见，即在数字化、智能化的同时要解决好节能问题，因此必须进行总体考虑，即要在精度和节能之间合理选择，做到既节能又智能，但不管怎么说，数字液压已经为这些技术的充分运用准备好了物质基础，信息技术和AI技术可以充分发挥出优势来往工程机械上嫁接。这是传统液压很难实现的，这就是数字液压的优势。

jinda88

  数字液压差不多20年前东京计器就做的很好。为什么就放弃了

Use

没有放弃，宝钢连铸液压振动还在使用，据说一只缸70万元，坏了后只能拿到日本检修，来回运费。修理费也得几十万元。这种缸的总长度是行程的三倍左右，即1米行程总长度约3米。这就是日本的数字缸，与我们的差距较大。

Use

宝钢连铸结晶器液面控制油缸的行程只有30毫米，因为液压振动一般就几毫米，频率一般每分钟100-300次，波形有正旋波和非正弦波，中国在10多年前已经全部解决了，现在的价格也大幅度下降了，从数百万减低到数十万了。不过这些学费也是应当交的，毕竟他们开发这些技术也耗费了很多时间。投入了大量的人力和财力。
至于为什么日本东芝没有发展他们的数字液压，这主要是缺乏改进，老是停留在并不先进的水平上，自然会淘汰出局。而中国的数字液压连续40年来不断的一代一代的改进，所以遥遥领先老式的数字缸了，并且已经形成了全系列，构成了对传统液压的挑战和威胁，这就是不断创新的结果。

蜻蜓

Use 发表于 2019-8-3 16:42
宝钢连铸结晶器液面控制油缸的行程只有30毫米，因为液压振动一般就几毫米，频率一般每分钟100-300次，波形 ...

请教杨老，谈到技术进步，您现在的缸是三通阀差动控制缸，还是四通阀控制双作用缸？

Use

蜻蜓 发表于 2019-8-4 07:02
请教杨老，谈到技术进步，您现在的缸是三通阀差动控制缸，还是四通阀控制双作用缸？

三通、四通都有，根据不同用户要求设计不同的数字缸