对一项发明专利申请的质疑

老唐

对“一种往复运动式活塞密封试验装置”

发明专利申请的质疑

唐颖达1

（1.单位  省  市  邮编）

摘要：该文依据现行标准、各新版手册及一些相关专著，通过摘录、分析该“专利发明申请”的原文，对“一种往复运动式活塞密封试验装置”的发明专利提出了一些质疑，如该发明专利中没有“活塞”的问题等。同时，该文也相应提出了一些意见或建议，或能为共同提高我国的评定液压往复运动密封件性能的试验装置的技术水平有所裨益。

关键词：往复运动密封件；活塞密封；性能；试验装置；发明专利；质疑

    图书分类号：HT137；TB42    文献标志码：    文章编号：

引言

申请公布号为CN 107605862 A（申请公布日2018.01.19）的“一种往复运动式活塞密封试验装置”《发明专利申请》（以下简称申请），笔者认为其中可能存在一些问题。其不但“发明名称”值得商榷，而且其“摘要”、“权利要求书”、说明书及“具体实施方式”包括附图也有一些值得探讨的地方。例如，在该申请中没有关于“活塞”的描述，“被试验密封件”（活塞密封件）是安装在“密封环”上的，由此该发明专利名称因何而起变得没有了根据；尽管在该申请中提出了“试验支架”，但却没有对“试验支架”上应有的“接油盘”进行描述，其不符合GB/T 3766—2015标准的规定[1]。

在该申请中存在更为严重的问题在于，该发明专利重点提出的“加载液压缸”与“试验液压缸”的安装连接是否真如其申请中所述，确能补偿由于加工及安装带来的误差，提高试验精度；将“活塞环”（活塞）通过卡键、卡帽及挡圈固定在活塞杆上，这种现在液压缸上常见的结构用在该“试验装置”上是否可行真是个问题。

笔者注：1. “活塞环”不是GB/T 17446—2012标准[2]中规定的术语，其在JB/T 10205—2010标准[3]中使用过。 在GB/T 1149.2—2010《内燃机  活塞环  第2部分：术语》标准中给出术语“活塞环”的定义，即：“一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环。它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和/或旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的侧面之间形成密封。”

2. “这种现在液压缸上常见的结构”的含义是,在各新版手册中都给出了这种结构，如参考文献[4]表21-6-11常用活塞与活塞杆连接型式中的卡环型、参考文献[5]表21.7-8常用活塞与活塞杆连接方式中的半环连接、参考文献[6]表20-8-37液压缸的连接计算中的活塞杆卡键连接强度的计算图（a）活塞杆卡键连接简图等。          

1  背景技术概述

评定液压往复运动密封件性能的试验装置，尤其是评定活塞密封件性能的试验装置，在液压元件/密封技术领域内非常重要，现在国内也确实急需这类试验装置，且我国在这一方面的技术水平还不高。

笔者注：根据《国际专利分类表》的规定，《评定液压往复运动密封件性能的试验装置》当属于F15B  19/00，但是否属于该申请中给出的F15B 15/00及F15B 15/14尚待查询，且F15B 15/14也没有查询到。

自GB/T 32217—2015标准[7]发布、实施以来，相继有一些专利或专利申请公告、公布，如本文所涉及的发明专利申请以及2018.05.18授权公告的专利号为201721426852.2的“一种液压缸活塞密封试验装置”实用新型专利[8]、2018.03.16授权公告的专利号为201610777324.5的“一种液压往复密封动态性能检测装置及设计”发明专利[9]、申请公布号为CN 109253130 A（申请公布日2019.01.22，申请号为201811178464.6）的“往复密封基

老唐

欢迎专业人士批评指正，更欢迎大家一起讨论，共同促进密封件测试技术进步。

fdpump

实力拆台 专利嘛 你懂得

(りSt@rt戀

这种半环连接强度可以校核下，结构没有问题，但是设计直棱角不好，曾经在力士乐的机组上见到过，160公斤 160活塞  60杆，当时的结构是活塞上有个外环台阶，然后活塞杆上加工出的环槽，而活塞的另一侧是用弹性卡键 卡住定位的，单方向作用问题不大我们也加工过，轴线也要不松动。另外活塞环肯定是误用的词汇楼主英明，活塞环耐高温耐磨等，进口活塞环甚至可以做到0泄露，启动压力也低。他那个两个缸之间的连接不多说了，是不是柔性的用来减轻径向力？题目写的好绕口，希望大家继续讨论，有些看着好费劲可能没有看明白意思，没有研究具体的专利内容 见谅

老唐

    近几天《液压圈》上有个帖子：“有没有行业前沿、学术难点等方面的主题，让更多的人了解行业动态”，但几天来没有人应答。
    现在随着液压技术的发展，国内已经对液压缸密封技术的重视程度有所加强，且在液压缸密封件、装置、系统的评定性能试验，包括可靠性试验方面有所进展。但究竟应该将哪些性能参数列入评定、试验装置如何标准化、阈值应如何确定等，仍有很对问题没有解决。
    欢迎对评定液压密封件性能包括可靠性试验方法、试验装置设计以及现行标准的研讨感兴趣的同行，一起探讨一下我认为的这一“行业前沿、学术难点方面的主题”。
    也可在我QQ（1427586363）上一起交流。

沙漠司机

专利，专利，专利？？？